Boletim turbo 11/24

As luzes de Natal já iluminam as casas, os comércios e as cidades. O calendário de 2024 segue no ritmo acelerado. A sensação da velocidade turbo do tempo é recorrente nas conversas com outros personagens. Ouvimos falar de retrospectiva e nos assustamos. Sério mesmo que já é novembro? Afinal, realmente vivemos uma era ligeira em todos os lugares? Ou a percepção do tempo difere de acordo com a dinâmica das cidades? Seja qual for a resposta, e todas elas podem fazer sentido, o certo é que os ponteiros do relógio seguem girando e estamos aqui registrando o último boletim do ano.

Calma ainda tem dezembro, no entanto, será um mês mais curto em função das comemorações de final de ano e das férias coletivas que irão de 20/12/24 a 05/01/2025. Vamos então aos destaques do boletim derradeiro de 2024. Estamos na primavera e a estação anda quente, uma tendência preocupante que evidencia o aquecimento global. E por falar em ambiente, a turbina é uma aliada dos variados motores por contribuir para a diminuição da emissão de poluentes. Até mesmo em carros híbridos ela tem marcado presença. É uma peça centenária que completará 120 anos de invenção no ano vindouro: 2025. É muita história evolutiva do turbocompressor.

E por falar em história, seguimos publicando nossa série história turbo no Instagram. Esta semana o capítulo 10 irá ao ar, na próxima o 11º e o 12º encerrará o ano. A série será retomada dia 23/01/2025. Cada postagem contempla 1 ano de nossa trajetória empreendedora. Tem sido um exercício gratificante observar cada estação e contemplar a diversidade de modelos de turbinas que restauramos, isso as que conseguimos publicar, tem muito mais na bagagem. Cada serviço realizado foi e continua sendo uma valiosa oportunidade para aprimorar nossa especialidade.

Especial também é a promoção black Friday turbinada. Para a edição 2024 selecionamos modelos de turbosalimentadores que são sucesso em nossa agenda. Os descontos serão válidos de 21/11 até a sexta promocional 29/11/2024. Nosso estoque já está preparado para atender os clientes. Falando em preço, nossa tabela não tem acréscimo há mais de 4 anos e já anunciamos aos clientes que haverá reajuste a partir de janeiro/2025, uma medida necessária para continuar atuando com foco na qualidade permanente e construindo relações sustentáveis.

O radar que é sucesso em nosso Blog é um panorama da nossa qualificada atuação. Uma publicação que retrata as restaurações de turbinas da linha leve e pesada que realizamos mensalmente. Figuram na listagem consertos de turbos aplicados em carros, picapes, caminhões, utilitários, mini bus, vans, furgões e máquinas. Tem sempre novidades porque todos os anos temos novos lançamentos de veículos e máquinas de diferentes montadoras e, na maioria dos projetos, a turbina é um componente presente.

Agradecemos a leitura de mais um boletim. A postagem de número 2039 do nosso Blog. Que venha a restrospectiva turbo. Nossa newsletter voltará em janeiro de 2025.
Até lá seguiremos registrando muitas conexões entre turbinas, clientes e cidades em nosso expediente. ´Desejamos alegres e afetuosas festas no Natal.

Black turbo 2024

A tradicional promoção turbinada da Black Friday de novembro começará dia 21/11/2024. As ofertas turbinadas terão validade até dia 29/11/2024. Desde 2021 fazemos essa campanha e o sucesso é ampliado a cada ano.

Selecionamos os modelos de turbinas que estão na lista de campeãs de vendas e que atendem uma significativa demanda da nossa carteira de clientes: HR Hyundai 8 e 16v, Kia Bongo 8 e 16v, van Ducato Multijet motor 2.3 e o turbo K16 BorgWarner aplicado em caminhões Mercedes e Ford Cargo.

Completa a promoção da black turbo, o desconto de 10% no conserto das turbinas de máquinas turbo diesel. Consulte preço e condições com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 94787-4441 ou 93083-6539. Aproveite a melhor black Friday turbinada.

A turbina danificou? Aqui tem solução turbo.

radar turbo 10/24

O mês 10 da série 2024 já virou capítulo. O calendário segue no ritmo acelerado e estamos aqui registrando mais um radar com as restaurações de diversos modelos de turbinas. Seguimos ampliando nosso acervo turbo. Nos destaques do mês, os turboalimentadores das vans, furgões e mini bus. Um segmento concorrido presente em diferentes atividades como escolar, transporte de mercadorias para o Mercado Livre, por exemplo, food truck, mini bus que atuam em transportes turísticos e de passageiros e outras possibilidades.

Em outubro foram recuperadas turbinas de máquinas Caterpillar, JCB e Case. Da linha de veículos leves, consertamos os turbocompressores da Chevrolet Tracker, Mercedes GLA 200, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery, BMW 328I, Mercedes C180, Volvo XC60, VW Jetta 2.0 e o clássico Audi Q3.

As picapes turbo diesel também marcaram presença no expediente. Foram versões de turbinas Ford Ranger dos motores 3.0 e 3.2, as distintas Nissan Frontier, os modelos Toyota Hilux 3.0 e a nova motor 2.8 e as Mitsubishi L200 HPE, GLS e Triton. Uma semelhança entre os proprietários de picapes é a paixão. Podem até mudar de marca, mas seguem com as picapes.

Outro segmento vital em nossa agenda é o de caminhão, das linhas leve, médio e pesado. Remanufaturamos turbinas dos Constellations Volkswagen 13180, 15180, 23250, 24250, do Scania 112, Scania Evolution, Volvo D13, Ford Cargo 815 e 816, Ford Cargo 1317, Ford Cargo 2631, Ford Cargo 2626 e Ford Cargo 1519, Mercedes Atego 1719, Accelo 1016, o Truck MB 1838, Mercedes Benz 1113, caminhão MB 1935, os modelos biturbo do MAN VW 24280 e VW 13160 4 cilindros, VW 8120, Volvo VM 270, Jac T140 e as turbinas dos campeões VW Delivery Express motores Cummins.

E finalizamos com o destaque do mês, os turboschargers dos utilitários Hyundai HR e Kia Bongo, seguido das vans, furgões e mini bus Renault Master, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter CDI, Iveco e Ford Transit, dos modelos antigos aos atuais, é uma linha dinâmica e que atende muitos empreendedores de variados negócios.

Nossa gratidão por todos os serviços contratados. Seguimos exercitando nosso ofício de restaurar turbina, essa peça formidável que contribui para melhorar o desempenho de tantos motores. Até o próximo radar.

A turbina danificou? Aqui tem solução

Nova tabela turbo

A equação da qualidade envolve excelência nas peças, eficácia na técnica e primor no atendimento. É uma tríade constante na prática do nosso serviço. Nesse conjunto, o valor de cada conserto de turbina tem peso importante para o cliente na hora da escolha. Nossa tabela de preços considera todos esses fatores e durante os três últimos anos não tivemos nenhum acréscimo, nos esforçando para seguir ofertando preço acessível, mesmo diante do aumento dos custos, o que acontece em diversos setores.

Chegou a hora do reajuste para continuar firme com a qualificada atuação que é nossa marca. Esse comunicado é um reflexo do compromisso com os clientes que nos honram com a parceria turbo. A atualização acontecerá em dezembro de 2024 e iniciaremos 2025 com a tabela atualizada. 

Contamos com a compreensão e fidelidade dos nossos clientes. Nossa gratidão é turbo!

Turbo BV43 da nova Master

Um dos segmentos concorridos é o de vans, furgões e mini trucks. A versatilidade é um dos pontos fortes dessa linha que atende a demanda de diferentes negócios. Um dos modelos que se destaca é a Renault Master. Nossa equipe restaura com frequência diversos modelos da Master, das antigas as atuais. O turbo a seguir, aplicado na versão Renault Master motor 2.3 dCi a partir de 2022, foi recuperado para um novo cliente.

BorgWarner pn 53039700417, modelo BV43

Precisa recuperar turbinas da Renault Master? Aqui tem solução
Telefones: Fixo (11) 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.
E-mail: turbinasmarcos@gmail.com Twitter: @marcosturbo
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00

Recomendação turbo

O título desta publicação tem duplo sentido. O primeiro é agradecer por receber novos clientes que chegam aqui recomendados por outros. Indicamos o produto ou serviço que confiamos e essa dinâmica de um cliente puxar o outro é recorrente em nossa agenda. Receber um novo cliente que veio por uma recomendação é motivo de orgulho e gratidão. É um combustível para seguir aprimorando nossa técnica de restauro de turbinas e priorizando um atendimento qualitativo.

O segundo sentido é falar das recomendações que já publicamos em nosso Blog. Todas têm o intuito de informar sobre os procedimentos para garantir a vida útil da turbina conforme ela foi projetada, cuidados na hora da substituição do turbocompressor, atenção com itens relevantes como a troca de filtro, óleo e outros fatores da manutenção do veículo ou máquina, que também interferem no funcionamento do turbo.

Nosso primeiro conteúdo com essa abordagem foi em 17/09/2009 sobre a troca do óleo. Depois sequenciamos com outros como o publicado em 12/09/2011, cuja pauta é a investigação correta das causas que danificam a turbina para que a solução seja eficaz. Citamos também outro de 10/09/2020 com dicas para a correta instalação da turbina restaurada. Tem muitas outras publicações em nosso Blog com essa temática. Algumas delas estão também em um dos destaques do Instagram.

Acreditamos, valorizamos e produzimos conteúdo com a marca da qualidade sobre turbina, esse componente tão diferencial que está presente na atividade de tantos profissionais e negócios. Cada serviço contratado é uma nova possibilidade e nos sentimos honrados com a confiança de cada cliente. Ser recomendado é uma motivação permanente para continuar desempenhando nossa especialidade e escrevendo nossa história turbo.

Nosso muito obrigado por cada recomendação turbo.

Boletim trimestral turbo

A impressão que temos é que o ritmo do ano está na velocidade turbo. Ao escrever esse boletim trimestral que contempla a agenda de agosto, setembro e outubro, percebo que preciso preparar o comunicado das férias coletivas que acenam no horizonte de dezembro. O planejamento das promoções turbinadas da black Friday já está sendo desenhado, já temos panetone nas prateleiras dos mercados e as luzes do Natal logo enfeitarão as cidades. Eita 2024 ligeiro!

O grande destaque desse trimestre turbo foi o volume das recuperações de modelos de turbinas de caminhões da linha leve como as versões do VW Delivery motor Cummins, dos pesados como o Scania, Mercedes e Volvo. Tivemos também forte presença no expediente dos turbos de vans, com a campeã Renault Master seguida da Mercedes Sprinter CDI. As turbinas de picapes foram marcantes também na agenda de restaurações e dessa vez a Toyota Hilux 2.8 superou as concorrentes Ford Ranger, Nissan Frontier e Mitsubishi. Pense numa linha competitiva que tem clientes apaixonados é a de picapes turbo diesel!

Os automotivos turbo de fábrica são recorrentes em nossa bancada de recuperação. Turbos do Audi, VW Jetta e Golf, dos novos Chevrolet Ônix e Tracker, da nova Tucson e outras turboalimentadores de veículos esportivos, sedan e SUV, desembarcaram na agenda trimestral, o principal realce desse segmento no período foi o conserto das turbinas aplicadas em diferentes versões BMW, todas para clientes da capital paulista. Para finalizar, tivemos turbinas de máquinas Case, Bob Cat, JCB e Caterpillar restauradas por nossa equipe.

Nossa gratidão por todas as conexões entre turbinas, clientes e cidades. Cada serviço é uma oportunidade para continuarmos aprimorando nossa especialidade. Convido-o a acessar nosso Instagram e acompanhar a série história turbo que estamos publicando semanalmente. Amanhã, 17/10, será o capítulo 5. Uma série com retratos da passagem dos anos de nossa trajetória turbo.

Até a próxima newsletter que será última de 2024.

Radar turbo 09/24

O radar turbo mensal é um registro da retrospectiva de cada mês, pontuando os serviços realizados nas conexões entre turbinas, clientes e cidades. É também uma oportunidade para agradecer cada contratação da restauração desse componente essencial conectado nos mais diferentes motores. Uma peça secular que segue um caminho evolutivo a cada geração. Viva a invenção da turbina!

Iniciamos com as turbinas das máquinas JCB, Bob Cat, Case e Volvo. São diferentes equipamentos como escavadeira, retroescavadeira, trator e muitos outros que contam com a potência da turbina no desempenho de seus motores e atividades. 

Sequenciamos com os modelos de turbos dos carros Jeep Renegade, Fiat Toro, Chevrolet Tracker, Onix turbo, VW Gol 1.0, Golf GTI, Hyundai Tucson, Audi A1, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery, BMW X1, Mercedes C180, Ford Fiesta 1.0 turbo, BMW 328i e o VW Jetta 2.0.

Desembarcamos agora na linha turbo das vans e utilitários que circulam muito nos centros metropolitanos e outras regiões do país. Remanufaturamos as turbinas da Hyundai HR 16v, Kia Bongo, HR Hyundai 8v, Renault Master 2.5, Fiat Ducato 2.3, Iveco motor 2.8, Iveco Daily biturbo, Mercedes Sprinter CDI 417 biturbo, Citroen MB Sprinter 310, Renault Master 2.3, Sprinter 312, Renault Master 2.8, Ducato motor 2.8, Ford Transit e Citroen Jumpy.

Outro segmento que atendemos com frequência é o competitivo picapes turbo. Restauramos em setembro as turbinas da Ford Ranger 3.2, VW Amarok biturbo, Nissan Frontier, Mitsubishi Triton, Chevrolet S10, Toyota Hilux motor 2.8, Mitsubishi L200 HPE e Ford Ranger motor 2.2.

Para finalizar, o turbo Garrett do micro ônibus Volare W 9 e as campeãs turbinas dos caminhões. Iniciamos com a diversidade dos modelos dos caminhões Volkswagen: VW Delivery Express motor Cummins, os turbos Holset aplicados nos VW Constellation 24250, VVW 17220, VW 24330, VW 31260, W15180, VW 19320 e VW 23210, caminhões MAN 24280 biturbo, VW 8150 Delivery motor MWM, VW 26260 e VW 10160 Delivery biturbo. Recuperamos turboalimentadores do Ford Cargo, 814 Ford Cargo 815, Ford F250, Mercedes Axor, Scania 142, Volvo VM, Volvo FH, Mercedes-Benz motores OM 352, Ford Cargo 1722 e o turbo do caminhão JMC motor Isuzu.

A restauração de turbinas da linha de caminhões leve, médio e pesado, segue sendo destaque mensal em nossa agenda, evidenciado a importância desse modal de transportes em nosso país. Uma logística que merece atenção e que carece de muita melhoria pata atender a demanda de uma malha tão necessária. Nossa gratidão aos clientes e todos os atores envolvidos nesse enredo turbo. Até o próximo radar.

Precisa recuperar a turbina do seu veículo ou máquina? Aqui tem solução