O serviço de recondicionamento de turbinas é um trabalho que realizamos na Marcos Turbo com foco na qualidade e eficácia. O recondicionamento que também é chamado de retifica, conserto, recuperação ou manutenção de turbinas, é uma opção muito apreciada pelos clientes em razão da redução de custo.
A realização do recondicionamento só é possível se a turbina apresentar condições favoráveis. Por essa razão, sempre que recebemos uma consulta sobre o recondicionamento de turbina já orientamos os clientes a não ficar rodando com o veículo automotivo ou diesel quando a turbina já dá sinais de problema. A manutenção no tempo oportuno representa um grande ganho e o contrário, um custo maior.
A turbina do Audi A3 150 e 180 cv é a mesma do Golf 150 e 180 cv. É uma das turbinas automotivas que realizamos o serviço de recondicionamento e, quando esta opção é inviável, a troca do conjunto rotativo é uma solução eficaz já que o conjunto é o coração do turbo.
Outra recomendação favorável no caso do Audi A3 e Golf é substituir o flexível de lubrificação em conjunto com a troca da turbina. O aeroquip de óleo, como também é chamado o flexível de lubrificação, tem a função de lubrificar a turbina. Normalmente quando a turbina do Audi e Golf turbo está com problema, essa peça está entupida de borra de óleo obstruindo a passagem do óleo e causando danos à turbina.
Problemas com turbina do Audi e Golf? Entre em contato com a equipe Marcos Turbo e conheça as soluções turbo: turbina nova, recondicionamento de turbina e troca conjunto rotativo.
A realização do recondicionamento só é possível se a turbina apresentar condições favoráveis. Por essa razão, sempre que recebemos uma consulta sobre o recondicionamento de turbina já orientamos os clientes a não ficar rodando com o veículo automotivo ou diesel quando a turbina já dá sinais de problema. A manutenção no tempo oportuno representa um grande ganho e o contrário, um custo maior.
A turbina do Audi A3 150 e 180 cv é a mesma do Golf 150 e 180 cv. É uma das turbinas automotivas que realizamos o serviço de recondicionamento e, quando esta opção é inviável, a troca do conjunto rotativo é uma solução eficaz já que o conjunto é o coração do turbo.
Outra recomendação favorável no caso do Audi A3 e Golf é substituir o flexível de lubrificação em conjunto com a troca da turbina. O aeroquip de óleo, como também é chamado o flexível de lubrificação, tem a função de lubrificar a turbina. Normalmente quando a turbina do Audi e Golf turbo está com problema, essa peça está entupida de borra de óleo obstruindo a passagem do óleo e causando danos à turbina.
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