Os caminhões Volkswagen, Ford, Scania, Mercedes, Volvo e Iveco contam com uma aliada que faz toda diferença no desempenho dos motores diesel: a turbina. Também chamado apenas de turbo ou turbocompressor é um componente que confere potência ao motor. Sua importância é tanta na performance do caminhão que ao apresentar falha um dos indícios mais citados pelos motoristas é a perda de potência.
Neste momento da reposição da turbina o cliente encontra três soluções para atender sua necessidade: turbina nova, troca conjunto rotativo e o conserto da turbina. Cada opção tem suas vantagens e diferenças que podem ser consultadas neste link. No caso do conserto da turbina que é também denominado retifica, recondicionamento, recuperação ou manutenção do turbo, a grande vantagem é a redução do custo do recondicionamento e a grande maioria das turbinas de caminhões apresentam boas condições de conserto dos turbos Holset, Garrett e BorgWarner.
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