Trocar o conjunto rotativo é diferente de recondicionar a turbina. No caso do conserto é realizado todo um procedimento de troca de peças internas, reparos, retifica, balanceamento e outros itens em toda turbina do cliente. Já na troca do conjunto rotativo, todo o núcleo danificado da turbina é retirado e substituído por um conjunto rotativo novo. Outra diferença é a garantia. No caso do recondicionamento o prazo é de 3 meses e na troca do conjunto central, por ser a peça principal da turbina, é de 5 meses.
Outra vantagem da troca do conjunto rotativo é a durabilidade que é similar ao turbo novo. Contudo, o serviço de recondicionamento é realizado com muito esmero pela equipe Marcos Turbo e tem um índice positivo de durabilidade. A opção da troca do conjunto rotativo é uma solução eficaz quando a turbina não oferece condições de conserto em virtude do desgaste. A recuperação da turbina reduz significativamente o custo da reposição e, apesar do conjunto rotativo ter um preço mais elevado que o conserto, ainda tem o custo menor do que adquirir a turbina nova.
As ilustrações a seguir evidenciam a diferença do recondicionamento x troca conjunto rotativo:
A imagem acima é de um turbo Holset, dá para visualizar algumas peças e o interno da turbina que são trabalhadas no recondicionamento.
Este é o conjunto rotativo novo que é substituído pelo que está danificado na turbina. Neste caso a turbina fica com as carcaças e válvula usadas e o conjunto central novo.
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