segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Vídeo funcionamento Turbo com geometria variável



Muitos modelos de turbinas já utilizam a tecnologia de geometria variável. Da marca Garrett temos a turbina aplicada na Ranger Power Stroke 2.8, a VNT aplicada na Sprinter CDI 311, 313 e 413, do caminhão Accelo 715 e da Nissan Frontier motor 2.5 turbo diesel. O vídeo sugerido neste post ilustra o funcionamento. Maiores informações acesse este link