O turbo GT12 do fabricante Garrett, aplicado na Parati e
Gol motor 1.0 turbo 16v é uma turbina que segue marcando presença por aqui. É
antigo em referência ao ano do carro. É presente já que segue fazendo parte da
nossa agenda. É interessante perceber o afeto que muitos clientes tem pelos
seus veículos, seja pelo estado de conservação, ou pelo cuidado com a
manutenção. O modelo a seguir que foi realizado a troca do conjunto central da
turbina, foi executado a pedido de um cliente bem cuidadoso.
Sem dúvida, há vários fatores envolvidos na escolha de um carro, assim como tem muitas variáveis inseridas na permanência dele por longos anos na sua garagem. É ao mesmo tempo subjetivo e incrível as diversas nuances da relação entre o proprietário do veículo com o motor turbo. Há paixão que vira decepção e também descobertas e surpresas nesse caminho. O roteiro é diferencial para cada pessoa.
E já seguiu para o interior paulista a turbina GT 12 do Gol. Seguindo para o cliente que tem uma atenção primorosa no cuidado do seu carro turbo.
Sem dúvida, há vários fatores envolvidos na escolha de um carro, assim como tem muitas variáveis inseridas na permanência dele por longos anos na sua garagem. É ao mesmo tempo subjetivo e incrível as diversas nuances da relação entre o proprietário do veículo com o motor turbo. Há paixão que vira decepção e também descobertas e surpresas nesse caminho. O roteiro é diferencial para cada pessoa.
E já seguiu para o interior paulista a turbina GT 12 do Gol. Seguindo para o cliente que tem uma atenção primorosa no cuidado do seu carro turbo.
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