A nova Renault Master dCi Energy 145 cv, dCi 165 e 170 cv, é equipada com motor biturbo. São duas turbinas Garrett, sendo o turbocompressor maior com rotor anti horário. Uma tendência nos novos modelos de turbinas para diferentes aplicações, de automotivos, vans e picapes. A Master, como é mais pronunciada pelos nossos clientes, é um sucesso no segmento de vans e suas novas versões tem conquistado os clientes desse ramo tão concorrido.
Nossa equipe já está recuperando os turbos Garrett da nova
Master biturbo. O turbo menor é o modelo GT1238MZ, pn 846016-5001. A turbina
maior com rotor anti horário é a GT2260S, pn 846015-5001.
Biturbo restaurada Renault Master dCi 165 cv
A turbina da Renault Master está com defeito? Aqui tem
solução.
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Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00
Dica: acesse este link sobre as recomendações para a correta troca da turbina
