Recuperar turbina de máquina faz parte da nossa agenda. Hoje entregamos mais um turbo desse segmento, aplicado no rebocador TLD motor Perkins. Esse mesmo modelo de turbo é aplicado na Caterpillar retroescavadeira 416E, 420D, 420E e 428D.
A turbina da máquina danificou? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe 11 3698-5393, 1194787-4441 ou
93083-6539
Estamos caminhando para
encerrar os 2 primeiros capítulos de 2026. O ritmo turbo permanece em nossa
agenda e registrar os destaques do bimestre é também uma forma de agradecer a
oportunidade que cada serviço nos propicia. Cada conserto executado é uma
possibilidade de aprimorar nossa técnica e ampliar nosso aprendizado com as
relações entre turbinas, clientes e cidades. Em 2026 completaremos 15 anos de
atuação e nossa gratidão é ampliada a cada restauração do turbo. Cada pedido
contratado, seja para cliente recorrente ou para os novos que chegam por
indicação ou através do Google, consolidamos nossa certeza de que a qualidade do
atendimento faz diferença para fidelizar nossos clientes.
Na sexta-feira 20/02 recebemos
presencialmente um cliente antigo, da época que iniciamos. Ele veio acompanhado
de amigos e a conversa sobre o começo na garagem foi regada de sorrisos,
revelando o quanto fomos construindo nossa caminhada empreendedora na passagem
do tempo. Os modelos de turbinas automotivas seguem presentes em nosso
expediente, porém, o volume maior de remanufatura é da linha turbo diesel,
principalmente de caminhões, vans, picapes e máquinas.
Vamos aos destaques dos meses de janeiro e
fevereiro, um bimestre potente que anuncia que o ano será turbinado de serviço: os modelos biturbo marcaram presença nesse bimestre. As turbinas duplas Holset
aplicadas no VW Delivery VW 8160, 9160 e 10160 para clientes de Osasco e São
Paulo. Do fabricante BorgWarner os modelos R2S da Iveco Daily, Sprinter CDI 415
e do caminhão VW 24280.Da Garrett foram os modelos aplicados na Land Rover
Discovery biturbo e BMW X6. Na linha automotiva, os turbos com sensores
eletrônicos e rotor anti-horário dos carros Audi, Golf e Ônix foram os
destaques. Na de vans o turboalimentador BV43 BorgWarner aplicado na Renault
Master 2.3 e a Garrett aplicada na picape Fiat Toro.
As líderes do nosso campeonato
turbo 2026 continuam sendo as turbinas da Hyundai HR e Kia Bongo, 8 e 16
válvulas, das versões antigas e atuais, como o novo modelo com sensor
eletrônico da Kia Bongo a partir de 2022. E tem sempre novos modelos de
turbinas chegando, afinal, a diversidade é uma marca dessa invenção secular que
a cada ano vai sendo aperfeiçoada para atender a necessidade de diversos
motores. A evolução é contínua.
Para finalizar, nosso melhor destaque desse bimestre vem de uma mensagem que recebemos
de um cliente: “parabéns pela proximidade do atendimento, isso foi fundamental
para eu escolher a Marcos Turbo.” Em tempos de atendimento tão robotizados, é
uma honra receber um elogio desses. Gratidão pelo reconhecimento. Seguiremos
nos esforçando para atender com atenção qualitativa.
Nossa equipe já está restaurando o novo modelo de turbo aplicado no Jeep Compass, Renegade e Commander motor 1.3 L T270 16v. Mais uma versão de turboalimentador BorgWarner em nosso portfólio.
Tem Jeep turbo? Quando a turbina danificar, consulte nossas soluções. Entre em
contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 11 94787-4441 ou
93083-6539
Hoje é feriado em Osasco, dia em que celebramos a emancipação da nossa cidade. Um movimento denominado Automonistas, que nomeia a principal avenida que atravessa do KM 21 a Vila Yara, resultou na conquista que mudaria para sempre a rota de Osasco. Nessas mais de 6 décadas Osasco vem se transformando. Já tivemos o período industrial e hoje observamos a grandeza do comércio e serviço como destaque. A economia cresceu colocando a cidade como polo de desenvolvimento do estado e país, atraindo investimentos de grandes companhias. É surpreendente também a força dos pequenos negócios na geração de emprego e renda e no fortalecimento do empreendedorismo osasquence.
Claro que há muitos desafios que precisam de melhorias como segurança,
transportes, meio ambiente, desigualdades, saúde e outros fatores que carecem
de uma atuação integrada e empreendedora para melhorar a qualidade de vida da
população, porém, é notável como Osasco avançou muito e tem um horizonte
expansivo pela frente. Foi nesse solo que aconteceu o primeiro voo da América
Latina, um indicador de que a cidade nasceu para alçar grandes voos. Antonio
Agú o fundador, Dimitri Sensaud de Lavaud e tantos outros nomes deixaram
legados memoráveis que precisam ser conhecidos e reconhecidos. Os personagens
são patrimônios da cidade e valorizar a história é ensinar a relevância do
passado na construção do presente e do futuro. É um entrelaçar do tempo.
O sentimento de pertencimento é fundamental para que as novas gerações amem e
cuidem dos lugares que habitam. Amar o território que empreendemos faz parte do
nosso cotidiano. Temos orgulho em dizer: Osasco tem potencial Turbo! Há 37 anos
circulamos por diferentes CEPs do Bela Vista. Há 15 anos iniciamos nossa
jornada empreendedora. É uma honra sermos comerciantes de Osasco. Daqui da
Avenida Analice Sakatauskas realizamos conexões entre turbinas, clientes e outras
cidades. Gratidão Osasco e parabéns pelos 64 anos!
O motor flex 1.0 turbo da Fiat Strada é equipado com turboalimentador BorgWarner BO1G com sensor eletrônico. Nossa equipe já está restaurando esse modelo de turbina que também é aplicada nas versões Fiat Pulse e Fastback.
Duas turbinas Garrett com rotor anti horário são aplicadas na BMW 4.4 V8 555cv X5, X6 e S63. As duas a seguir foram restauradas substituindo os 2 conjuntos rotativos e logo serão instaladas na BMW X6 para que o carro volte a rodar com potência biturbo.
Quando a turbina do seu veículo ou máquina danificar,
consulte nossa equipe.
Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 94787-4441 ou 93083-6539
O calendário 2026 está girando
e o carnaval já está agitando as ruas de muitas cidades. Aqui o ritmo segue
turbinado e movimentando a agenda com diferentes modelos de turbinas das linhas
leve, média e pesada, das automotivas a diesel. O primeiro capítulo do ano foi
encerrado com múltiplas conexões entre turbinas, clientes e cidades. O destaque
de janeiro ficou por conta do volume de consertos de turbinas aplicadas em
caminhões, seguido do segmento de vans.
Vamos ao registro da listagem dos
turboalimentadores IHI, BorgWarner, Holset e Garrett que foram restaurados por
nossa equipe:
Iniciando com a forte linha de picapes turbo diesel que está cada vez mais
acirrada na disputa pelos apaixonados clientes. Em janeiro recuperamos os turbos da Ford Ranger 2.2, Mitsubishi Pajero,
Fiat Toro, Ford Ranger 3.2, Nissan Frontier e Toyota Hilux motores 2.8 e 3.0. Dos
modelos antigos aos atuais passaram por nossa bancada.
O panorama das vans é crescente no mercado. São veículos utilizados por distintos
negócios e estão cada vez mais presentes nas cidades e estradas do país. Foram
recuperados os turbocompressores das vans Renault Master dos motores 2.5 e 2.3,
Fiat Ducato Multijet 2.3, Iveco Daily 3.0, Mercedes Sprinter CDI 313, Peugeot Boxer
2.3, MB Sprinter 310, Iveco Daily City, Ducato motor 2.8 e Sprinter 312.
Segue na liderança a remanufatura das turbinas de caminhões. Iniciamos esse nicho com as turbinas do Volvo FH
380, VM 260, VM 270 . Consertamos as turbinas aplicadas nos caminhões Mercedes Atego e Accelo, MB 1318, MB Actros, Mercedes 710, MB Axor, Mercedes 1418 e MB 2426
e MB motor OM 906LA. Da Ford os turbos do Ford Cargo 1517, Ford Cargo 2042, Ford
Cargo 4030, Ford Cargo 815 e Ford Cargo 1622. Da linha de caminhões Volkswagen
os destaques do mês foram os modelos biturbos do VW 13.180, VW 24280 biturbo e
VW Delivery 8160 e 11180 biturbo. Recuperamos também os turbos do Constellation
VW 15180, VW 23220, VW 24250, VW 9150 motor Cummins, VW 8150 Delivery motor MWM,
VW 31320, VW 8150 motor MWM 6.10, VW Delivery Express e VW 31260. Completa a
listagem, as turbinas do Scania 113 e Evolution.
São variados modelos de veículos
automotivos que contam com motor turbo original, inclusive as versões híbridas.
Na agenda de janeiro restauramos as turbinas aplicadas no Audi Q3, BMW 118,
Hyundai HB20, Mercedes B200, Mercedes C300, Jaguar, Volvo XC60, VW Tiguan, Range
Rover Evoque e Land Rover Discovery Sport biturbo.
Para finalizar o radar tivemos
a presença das turbinas das máquinas Case e Caterpillar e as campeãs de
vendas, turbos da Hyundai HR e Kia Bongo, das versões antigas 8 e 16 válvulas e
do modelo atual do turbo IHI aplicada no motor CRDI 2.5 16v da Kia Bongo e HR a
partir de 2024.
