São diferentes colocações dos clientes quando nos ligam para falar sobre o possível problema na turbina. Alguns citam perda de potência, outros já notam o aumento do consumo de óleo ou vazamento, alguns já sinalizam fumaça preta ou branca e uns indicam que estão ouvindo um ruído estranho vindo da turbina. Há clientes que mencionam os 4 itens listados, outros dois e alguns apenas um. O certo é que se a turbina estiver danificada ela emitirá sinais e é indicado providenciar a análise do turbo e sua reparação, caso seja viável.
Perda de potência, emissão fumaça, ruído excessivo e consumo ou vazamento de
óleo, são sinais que também indicam falhas nos bicos injetores ou motor. É importante ter um mecânico de sua confiança para detectar as
falhas e orientar as correções. A solução começa por um bom diagnóstico.
No caso da turbina há quatro itens a serem checados: averiguação externa do
turbo, o rotor e carcaça, rotor do compressor e carcaça e verificar ruídos e
folgas. A inspeção correta, além de identificar o dano, também indica o que
ocasionou a falha para solucionar. Por exemplo, se ao examinar o turbo é detectado
vazamento de óleo é preciso averiguar se está acontecendo obstrução no sistema
de lubrificação. Outro dano frequente é a ingestão de objeto estranho no rotor da
turbina danificando o balanceamento, as vedações e as vezes causando a quebrar das
hélices do rotor. É necessário identificar o que é e de onde veio o objeto estranho.
Ao examinar cada turbina, nosso técnico que tem mais de 25 anos de experiência, já demonstrou diversas vezes que a falha não está no turbo como indicado para o cliente. Nossa avaliação do turbo não tem taxa e já perdemos a conta de quantos clientes chegaram aqui com o diagnóstico de problema do turbo e a nossa avaliação foi contrária. Eles saem agradecidos e muitos retornam bem depois, quando de fato a turbina necessita de reparo.
O turbo apresentou defeito? Traga
aqui para uma avaliação. Para mais informações consultem nossa equipe nos
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