Boletim turbo 3/25

Já chegamos ao mês do São João. O calendário desembarcou no primeiro semestre. O ritmo anda ligeiro e nossa agenda está em sintonia com a velocidade turbo. Os destaques do bimestre retrata a diversidade de modelos de turbinas que recuperamos para clientes de Osasco, cidades vizinhas, de diferentes regiões do interior paulista, do litoral e até localidades de outros estados. Cada conexão entre turbina, cliente e cidade é uma oportunidade para seguir aperfeiçoando nosso ofício que vai além da técnica.

Na linha de picapes destacamos 2 modelos, o biturbo BorgWarner da VW Amarok 180 cv e a turbina Garrett da VW Amarok 3.0 monoturbo 258 cv. Na linha de caminhões leves, o turbo da nova VW Delivery Express 2023. Outros modelos em evidência foram os turbos do VW 24280 MAN e a estreia da turbina JAC V260 em nosso acervo de restauração. O setor de vans é outro evidente em nossa agenda, a campeã desse bimestre turbo foi a biturbo da Mercedes Sprinter CDI.

Os turboalimentadores de máquinas também participaram do panorama do boletim. Com destaque para os turbos dos equipamentos JCB e Hyundai utilizados na construção civil. Para finalizar o roteiro, consertamos diversos turbinas de automotivos como das BMW X1 e X5 e do Mercedes A45 para clientes de oficinas especializadas em importados. Completam os destaques da linha automotiva, as turbinas da Chevrolet Tracker e Ônix, do clássico Audi e do Jaguar.

Há no mercado diversos veículos com motor turbo e a tendência é crescente, inclusive com os híbridos que contam com a potência da turbina em seus projetos. Já temos vários carros e suvs circulando nas cidades e novos lançamentos estão na agenda das montadoras, como o Nissan Kicks 1.0 turbo flex, Renault Boreal 1.3 turbo, a nova Chevrolet Tracker com versões 1.0 e 1.2 turbo, o VW Tera 1.0 TSI e vem muito mais elétrico, híbrido e alguns deles com a potente associação turbo flex.

Seguimos girando os rotores na restauração desse invento secular: turbina. São 120 anos em 2025 e o turbo está no caminho da evolução permanente. Nossa prioridade contínua é o atendimento qualitativo do serviço que realizamos com esmero: restauração de turbina.

Até o próximo boletim 4/25 de agosto

turbina Amarok 258 cv

Turbo da VW Amarok monoturbo 3.0L Highline extreme. Turboalimentador Garrett com geometria variável. O exemplar a seguir foi restaurado com a substituição do conjunto rotativo, componente coração da turbina. Pronta para retirada do cliente paulista. 

Turbo Garrett pn 892460-0001, modelo GTD2060VZ

Tem picape Amarok e precisa de turbina? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441.

Arraiá turbo 2025

O mês do São João é marcante no calendário de muitas cidades. As festas juninas e quermesses animam e colorem os festejos nos municípios. É tempo de alegria, muita comida deliciosa e ritmos que movimentam a vida. Por aqui celebramos também com promoção do Arraiá turbo e a oferta junina contempla três modelos de turbinas que são líderes em nossa agenda.

1) Turbo TDO3 da Kia Bongo e HR 16 válvulas

2) Turboalimentador K16 aplicado em caminhões Mercedes, Ford Cargo e VolksWagen

3) Turbina Garrett aplicada na Hyundai HR e Kia Bongo 8 válvulas

Confere os preços promocionais ligando ou enviando mensagem para nossa equipe nos telefones 11 93083-6539 ou 94787-4441. Oferta válida de 09/06 a 24/06/2025.

Aproveita o Arraiá Turbo 2025!

Radar turbo 5/25

Maio já virou capítulo da série 2025. A velocidade turbo nos dias, semanas e meses do ano, nos convida a ter atenção plena com esse tesouro tempo. Publicar o radar mensal é uma oportunidade para registrar os modelos de turbinas restaurados por nossa equipe que vai muito além da técnica de restauro, afinal, cada turbina tem um ou mais personagens no enredo do atendimento, proporcionando um espaço de aprendizado. O calendário de cada mês é palco aprendiz.

Vamos ao registro da diversidade de turbinas que recuperamos no mês 05/2025. Iniciando pelos turbos aplicados nas máquinas JCB, Hyundai 740, Case 580H e tratores. Do pesado para o leve, na linha de turbos para carros esportivos, sedans, suvs, nacionais e importados. Em maio foram restauradas os turboalimentadores do Audi A3, Jaguar, Kia Sportage 2.0, Peugeot 3008, Chevrolet Tracker, BMW 118I, BMW X1, Mercedes C200, VW Fusca TSI, Land Rover Discovery e o VW Parati 1.0.

Dos automotivos para as picapes, um segmento em alta no mercado. Passaram por nossa bancada de remanufatura as turbinas da Ford Ranger 3.2, Ford Ranger 2.8, Nissan Frontier 2.5, Toyota Hilux 3.0, Mitsubishi L200 HPE, VW Amarok Mono, VW Amarok biturbo 163 e 180 cv, a antiga D20 e a Chevrolet S10 que inclusive tem uma versão em comemoração aos 100 anos, uma edição especial para celebrar essa data marcante dessa montadora.

Os turbos Holset, Garrett e BorgWarner aplicados em diferentes caminhões são a maioria em nosso expediente, retratando a força desse modal de transporte em nosso país. No radar 05/25 temos a presença dos turbos dos VW 25390, VW 25250, VW 31260, VW 13130, VW 24250, VW 15190 Biturbo 4Cilindros, VW 24280 MAN 6 cilindrois, VW 13.180 biturbo, Ford Cargo 1319, Ford Cargo 815, VW 5140 Delivery motor MWM, VW 8120 motor 6.10, VW 8150 Delivery, Mercedes Axor, Mercedes Atego 2425, Mercedes 712, Mercedes OM 366, Mercedes 1718, MB 915, Mercedes Accelo, Mercedes 1941, Volvo VM 240, Scania 112, MB Axor 2040, o turbo do caminhão Jac V260 e as versões do Delivery Express, dos primeiros aos atuais 2023.

Para finalizar, as turbinas dos novos furgões Iveco Daily motor Euro 6, das vans Renault Master 2.5  motor 2.5, Fiat Ducato Multijet 2.3, Renault Master motor 2.3, Fiat Ducato motor 2.8, Iveco Daily 3.0, Mercedes Sprinter 310, Ford Transit 2.4, Mercedes Sprinter CDI biturbo, Peugeot Boxer motor 2.3 e Sprinter CDI 313. Completa esse segmento os turbos campeões da Hyundai HR 8 e 16v, das antigas as novas versões.

Nossa gratidão por cada conexão entre turbina, cliente e cidades. Sim, atendemos clientes de Osasco, dos municípios vizinhos da região oeste, de toda região metropolitana, do ABC paulista, do interior e litoral do estado de São Paulo e até localidades de outros estados. Seguimos construindo nossa história turbo concedendo um novo tempo de vida a essa peça inteligente que segue evoluindo: turbina. Em 2025 é celebrado os 120 anos desse invento que faz toda diferença no desempenho nos motores dos veículos e máquinas.

Os rotores seguem girando em nossa agenda de junho, o mês dos festejos juninos que alegram as cidades. Até o próximo radar!

Turbo Garrett pn 898419-0002 OE 5803044705 aplicada no Iveco Daily 35-160 Euro 6

Destaque turbo

Todos os meses restauramos muitos modelos de turbinas, da linha leve a pesada. Há uma sazonalidade entre as versões de turbinas aplicadas em cada segmento e isso acontece por variados motivos. No último bimestre, no segmento de vans, temos um novo destaque na liderança. A Renault Master é uma das vans que marcam presença na frota de muitas empresas, no transporte escolar e turístico, nas ambulâncias e no transporte de cargas. A nova versão a partir de 2022 conta com o turboalimentador BorgWarner conectado ao motor 2.3 dCi.

Recuperamos diversas turbinas BorgWarner BV 43 da Renault Master motor 2.3. para clientes da região metropolitana de São Paulo, do Vale do Paraíba e litoral. O serviço contratado foi a restauração com a substituição do conjunto rotativo, que é a peça principal do turbo. Uma modalidade ágil e eficaz, muitos clientes trazem a turbina e já esperam a execução da restauração. A turbina a seguir já seguiu para Caraguatatuba, bela cidade do litoral Norte de São Paulo.

Precisa recuperar a turbina da sua van Renault Master? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Turbina JAC V260

Mais uma turbina de caminhão leve em nossa agenda, dessa vez da JAC V260 motor diesel de 2.0 litros com 130 cv. Turbina restaurada com êxito, já seguiu para instalação na oficina parceira.

Código turbina JP44 X20153, D20TCI-15003-1, 2018.12.27.S436

A turbina do caminhão danificou? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Radar turbo 4/25

O calendário do ano avança e abril já virou capítulo da série 2025. Apesar de ter sido o mês do feriadão, muitos modelos de turbinas movimentaram nossa agenda. Contemplar as restaurações das variadas versões de turbinas realizadas em cada mês, aplicadas em diferentes segmentos, amplia nossa motivação para seguir realizando nosso ofício que é recuperar essa peça tão sensacional que melhora a performance dos motores. 

Então vamos ao radar turbo, iniciando com as turbinas de máquinas. Sim, muitos equipamentos contam com a potência turbo em suas atividades mineradoras, agrícolas, construção civil, eventos, dentre outros. Em abril remanufaturamos os turbos das máquinas SDLG, New Holland, escavadeira L160, JCB e retroescavadeira Case.

Seguimos com a linha de picapes que vem crescendo muito no Brasil. Uma concorrência que ganha espaço no mercado com motoristas cada vez mais apaixonados pelo universo 4x4. Recuperamos as turbinas da F4000, Mitsubishi L200 HPE, Ford Ranger 2.5, Nissan Frontier, VW Amarok mono, F250, Fiat Toro, Ford Ranger e Toyota Hilux 3.0.

Os carros com motor turbo ganham cada vez mais as cidades, inclusive os híbridos. É uma tendência crescente motivada pela necessidade de atender a legislação ambiental e pelos benefícios que o turbo confere aos motores. Em abril passaram por nossa bancada as turbinas do Volvo XC60, Peugeot 3008, VW Tiguan, Mercedes A45, VW Jetta, BMW triturbo, Mercedes C180, Citroen C4, Audi A3, Mahindra, Land Rover Defender, Land Rover biturbo e Kia Sorento.

Outro setor que tem forte presença nas regiões metropolitanas são as vans que atuam em diversos setores, do transporte de passageiros, escolar, de mercadorias, ambulâncias, food truck e até lojas itinerantes. Em abril consertamos as turbinas das vans Iveco Daily, Renault Master 2.3, Mercedes Sprinter CDI, Renault Master 2.5, Sprinter CDI biturbo, Fiat Ducato Multijet 2.3, Fiat Ducato 2.8, Ford Transit 2.4 e Mercedes Sprinter 310.

A variedade de modelos de caminhões é sempre destaque em nossa agenda. Há caminhões projetados para diversas necessidade de produtos. No capítulo 4 recuperamos as turbinas dos caminhões leve, médio, pesado e até extrapesado, dos antigos aos atuais. Passaram por nosso expediente as turbinas do Mercedes OM 352, Iveco Stralis, Mercedes 712, Ford Cargo 815, Mercedes Atego, Mercedes OM 926, VW Delivery Express, VW Worker, Mercedes 1317, VW 8160, Mercedes Actros, VW Delivery Plus, Iverco Vertis, VW 8150 MWM, VW 24250, Mercedes OM 366, Ford Cargo 1119, Iveco Daily 35S14 biturbo, VW 25390, VW 17210, VW 31260, Mercedes Accelo 715, Mercerdes Axor, VW 15170, Ford Cargo 1717 e Mercedes 912.

Para finalizar, consertamos turbo de barco e das líderes de vendas HR Hyundai e Kia Bongo. Nossa gratidão turbinada aos clientes que contratam nossa especialidade. É gratificante observar a evolução do turbocompressor, turboalimentador, turbocharger ou simplesmente turbina como aqui chamamos, um invento que este ano completa 120 anos! 

Os rotores da agenda de maio estão girando. Até o próximo radar.

A turbina do seu veículo ou máquina danificou? Aqui tem solução!

Boletim turbo 2/25

Nosso segundo boletim de 2025, reúne os destaques dos meses de março e abril. O calendário segue no ritmo turbo e os capítulos vão virando história da série 2025. Apesar dos feriados prolongados, a agenda foi movimentada com a bancada de restauração recebendo muitos modelos de turbinas de vans, carros, picapes, caminhões, utilitários, barco e máquinas. Conexões com clientes da nossa cidade Osasco e outros municípios da região metropolitana, interior e litoral paulista e até de outros estados.

Neste boletim apresentamos um modelo de turbina que foi destaque no bimestre na linha de vans, picapes e caminhões, e finalizamos com o grande destaque do período. O mercado de caminhões com capacidade pequena e média é uma das apostas das montadoras para atender a demanda de regiões metropolitanas como da grande São Paulo, Campinas e outras espalhadas pelo país. Um dos modelos de sucesso para esse nicho é o VW Delivery Express e nossa equipe restaura todas as versões de turbinas da família do Express Delivery, da primeira versão BorgWarner, da biturbo Holset e da nova Garrett aplicada nas novas versões do Delivery Express a partir de 2022.

Na linha de vans, a turbina da Renault Master motor 2.3 é o principal destaque do bimestre que está em curso. Um modelo utilizado em diferentes atividades, do transporte de passageiros, escolar, turístico e de carga. Atendemos um cliente que tem frota de ambulâncias Renault Master que atende diversos eventos, como jogos de futebol e shows em estádios. Sempre que recebemos a turbina da ambulância desse e de outros clientes que atuam neste ramo, priorizamos a recuperação da turbina para que a van ambulância volte a prestar o serviço tão essencial.

Chegamos à linha de picapes turbo diesel que conta com um público apaixonado. Seja para rodar nas cidades ou no campo, há sempre uma preferida de cada cliente que procura nossa empresa para consertar a turbina. O que vai ditar essa preferência? A experiência do cliente com o veículo. Há caso de quem substituiu a atual por um novo modelo e montadora e a quem segue firme com a mesma marca por gerações. Nesse bimestre turbo, a Toyota Hilux motor 2.8 segue campeã das picapes.

Para finalizar o boletim vamos de tripla potência com a restauração da tri-turbo BorgWarner aplicada na BMW motor diesel N57D30S1 6 cilindros. As duas turbinas menores modelo BV45 com geometria variável e a B2G maior, conferindo um desempenho de 381 cv ao motor M50d. Nossa gratidão é imensa por todas as conexões entre turbinas, cidades e clientes, muitos deles que chegam até nossa empresa com a confiança de uma valiosa indicação. É uma honra seguir restaurando esse invento secular e incrível que é a turbina. 120 anos em 2025 e o universo turbo permanece como retrato de evolução contínua.

Até a próxima edição do boletim dos meses de maio e junho.

Triturbo BMW X5 e X6

Potência tripla na BMW X5 e X6 motor diesel 3.0 M50d 6 cilindros 381 cv. São 3 turbinas BorgWarner, duas com geometria variável e a maior sem. Os turboalimentadores BV 45 e B2G conferem potência tripla ao motor diesel N57D30S1. A restauração dos 3 turbos foi realizado substituindo os 3 conjuntos rotativos danificados por novos. É logo que a BMW voltará a circular com desempenho triturbo. 

Pn B2G turbo maior: 1273-970-0001 / 1273-970-0009 / 1273-970-0010 / 1273-970-0018 / 11658506382. Pns BV45 triturbo 1 e 2: 5303-970-0323, 5303-970-0365, 5303-970-0403, 5303-970-0472, 5303-970-0522,  11658506381, 5303-970-0284, 5303-970-0246, 5303-970-0310, 5303-970-0364, 5303-970-0388 e 5303-970523

Precisa recuperar turbina da BMW? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441. Estamos localizados na Avenida Analice Saktauskas 1004, Bela Vista, Osasco SP CEP 06060-006 e nosso horário de atendimento é de segunda a sexta-feira, das 8:00 às 17:00

Turbina Kia Bongo 2020

Recebemos um novo modelo de turbina da Kia Bongo K2500 130 cv aplicada nas versões a partir de 2020. O modelo é parecido com o anterior, porém com diferenciais. Com válvula e sensor conectados e novo conjunto rotativo.

Turbina pn 28231-4A400, F01B2303060043, KVAAAF4008

Tem Kia Bongo e a turbina danificou? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441. Estamos localizados na Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista, Osasco SP CEP 06060-006 e nosso horário de atendimento é de segunda a sexta-feira, das 8:00 às 17:00.

120 anos do invento turbo

Em 1905, o engenheiro suíço Alfred Büchi criou a invenção que segue fazendo diferença na performance de muitos motores da linha diesel e também automotiva. Um invento projetado para a linha diesel que ao longo dos anos foi e continua sendo aprimorado para atender a demanda de variados motores de veículos e máquinas de todas as montadoras. Uma invenção que nasceu com natureza evolutiva.

Hoje a letra T está presente em variados modelos de carros da linha automotiva, indicando que seu motor é turbo original. O turbodiesel é associado as versões de caminhões da linha leve, média, pesada e extra pesada e de muitos equipamentos agrícolas, de mineração, construção civil, dentre outros.

Novos lançamentos de veículos híbridos também contam com a potência da turbina. Economia de combustível, diminuição da emissão de gases poluentes e melhor desempenho do motor, são 3 fatores que contribuem para que a turbina seja aplicada em diferentes motores de carros, picapes, vans, utilitários, caminhões, barcos e máquinas.

É uma honra restaurar essa peça tão importante e conceder um novo tempo de vida útil a turbina que chega danificada e sai recuperada, pronta para cumprir sua função no motor onde ela é aplicada. Nosso ofício é recuperar diversas versões de turbinas e tem sempre novidade em nossa agenda, revelando que o turbocharger, turbocompressor, turboalimentador, turbina ou simplesmente turbo, está em permanente evolução.

Parabéns pelos 120 anos da história com potência turbo!

Nossa missão é oferecer solução turbo

Quando a turbina do seu veículo ou máquina danificar, faça um orçamento com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441. Estamos localizados na Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista, Osasco SP CEP 06060-006 e nosso horário de atendimento é de segunda a sexta-feira, das 8:00 às 17:00.

Reparo da turbina VW Delivery Express

A família Volkswagen Delivery está sempre evoluindo e as novas versões do Delivery Express +, os modelos turbodiesel VW 6170 156 cv, VW 9.180 175cv, VW 11.180 175cv e 13.180 175 cv, a partir de 2023, são equipados com o motor FIC 3.0 L 156 cv 3,5 toneladas. A turbina Garrett confere potência ao motor do novo Delivery Express e nossa equipe já está recuperando o turbocharger.

Dados técnicos do turbo: pn 898419-0002 e OE 5803044705

Precisa recuperar a turbina do VW Delivery Express? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe no telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Radar turbo 3/25

Aqui nossa agenda turbinada faz parecer que o tempo anda cada vez mais ligeiro. A percepção do tempo é variável para muitas pessoas e lugares e seu valor é imensurável. Ao escrever o radar sempre reflito sobre a importância de valorizar o tempo do nosso cotidiano, esse espaço onde as relações são construídas. Esse reflexivo ensaio abre as portas do radar de março que já virou capítulo da série 2025. Foi um mês com muitas conexões entre clientes, cidades e turbinas.

Tivemos a estreia de um novo modelo de turbina, o turbo Garrett aplicado na nova versão VW Delivery Express + motor 3.0l turbodiesel, uma linha de sucesso Volkswagen que marca presença em muitos negócios e cidades do Brasil. É sempre motivador receber um novo turbo para aprimorar nossa técnica de restauração, afinal, aprender é o melhor caminho para avançar. O aprendizado envolve diferentes fatores que vão além da técnica e somos gratos pela oportunidade de criar laços com nossos clientes a partir do serviço de recuperação dessa espetacular invenção que é a turbina.

Iniciamos a listagem do radar com as turbinas da linha automotiva que foram restauradas dos carros Audi A4, Kia Mohave, Mercedes Benz 3.0 V6, VW Virtus, Peugeot 3008, VW Jetta, Land Rover Evoque e VW Golf 1.4. Sequenciamos com os turbos recuperados das picapes Ford Ranger 2.2, Toyota Hilux 3.0, F1000, versões distintas da Nissan Frontier 2.5 e a Mitsubishi L200 HPE.

Desembarcaram em nossa bancada de remanufatura as turbinas dos utilitários Hyundai HR e Kia Bongo 8 e 16v e turbosalimentadores BorgWarner, Garrett e IHI para diversas aplicações das vans Renault Master 2.5, Fiat Ducato 2.3, Renault Master 2.3, Fiat Ducato 2.8, Iveco motor 2.8, Iveco Daily 35S14 motor biturbo, Mercedes Sprinter biturbo, Iveco Daily 3.0, Citroen Jumpy e Sprinter CDI.

O maior volume de conserto é do segmento de caminhões que é o principal modal de transporte brasileiro. Turbinas dos fabricantes Holset, BorgWarner e Garrett da linha de caminhões foram recuperadas com êxito e já estão rodando nos caminhões de diferentes montadoras. Recondicionamos as turbinas do Iveco Vertis, VW 8150 Delivery motor MWM, Ford Cargo 1517, Ford Cargo 2622, VW 15180, VW 15190, VW 19320, VW 26310, VW 31320, VW 8120 MWM 6.10, VW MAN 24.280 biturbo, VW 17230 biturbo, VW 8150 X10, VW Delivery Express, Mercedes 1418, Mercedes Accelo 715, Mercedes 712, Mercedes OM 366, Mercedes 1113, Volvo Vm 270, Actros 2646, Mercedes OM 926 LA, Ford Cargo 815, Atego 1319 e MB Accelo 1016.

As turbinas das máquinas também estiveram em nosso expediente. Em março/2025 recuperamos os turbos dos equipamentos Case, John Deere 5055, New Holland 135 e Komatsu PC 138. Finalizamos com as turbinas de barcos que já estão girando os rotores nas embarcações do litoral norte paulista. Agradecemos ´por todas os serviços contratados que ampliam nossa bagagem aprendiz. Até o próximo radar.

Precisa recuperar turbina? Aqui tem solução!

Modalidade turbo

A palavra turbo é sinônimo de alto desempenho e aparece como destaque na nomenclatura e divulgação de diversos produtos e serviços. Quando a modalidade turbo está associada é indicador de potência. Em nosso segmento, que atuamos diretamente com o secular invento que faz toda diferença no funcionamento dos motores da linha automotiva e diesel, o nome turbo tem um sentido ainda mais elevado.

Quando a turbina do veículo ou máquina danifica, um dos principais sintomas descritos por nossos clientes é a perda de potência, como observamos nas frases a seguir: “o caminhão ficou fraco” ou “a máquina não está operando com performance turbinada.” Nossa missão é restaurar turbinas de diversas aplicações e conceder um tempo maior de vida útil para que essa peça admirável volte a funcionar gerando potência ao motor, economia de combustível e auxiliando na diminuição de emissão de gases poluentes.

A modalidade turbo é frequente em nossa agenda e cada novo modelo que chega em nossa bancada de restauração é uma oportunidade para ampliar nossa técnica e aprendizado. A turbina do seu veículo ou máquina danificou? Aqui tem solução. Entre em contato com nossa equipe nos telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista, Osasco, SP CEP 06060-006

Turbina Delivery Express +

A família Delivery da VW é referência de sucesso. Um veículo que atende diferentes necessidades e por isso está nas atividades de diversos negócios, especialmente, no transporte de cargas urbanas. Versátil, confortável, seguro, prático e com força turbo, a novo Delivery Express + veio para marcar presença e já está circulando nas vias de muitas cidades e regiões metropolitanas. O VW Delivery Express + conta com a potência da turbina Garrett pn 898419-002 conectada ao motor F1C 3.0 turbodiesel, capacidade de 3,5 toneladas com 160 cv.

Nossa equipe já está preparada para atender os clientes que precisarem restaurar a turbina Garrett do Delivery Express +. Aqui tem solução turbo para variados modelos de turbinas, da linha automotiva e diesel. Entre em contato com nossa equipe no telefones 11 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

 

Delivery Express +. Crédito imagem site VW caminhões BR

Turbina Iveco Daily motor Euro 6

Os novos modelos Iveco Daily prometem conquistar os motoristas com maior economia de combustível, menos emissões de poluentes, conforto e excelente potência. Para isso, as novas versões contam com o turbo GVT Garrett com sensor eletrônico conectado com o motor FPT FIC MAX 3.0 turbodiesel com 160 cv e 180cv. 

Os novos modelos chassi, furgão, van e minibus Iveco Daily 35-160, 30-160, 45-160, 55-180, 65-180, 45-160, 50-180 e 55-180, já estão circulando pelas vias de muitas cidades. Versáteis e potentes, transportando cargas e atendendo outras atividades.

Nossa equipe já está preparada para atender os clientes que precisarem futuramente da reposição da turbina Garrett da nova Iveco Daily Euro 6 a partir de 2022. É sempre uma honra conceder um novo tempo de vida útil a essa peça sensacional que é a turbina.

Aqui tem solução turbo. Entre em contato com nossa equipe:
Telefones: Fixo (11) 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.

Crédito imagem: divulgação Iveco Daily

Radar turbo 2/25

O calendário do capítulo 3 de 2025 segue no ritmo turbo. Antes que o outono chegue, registramos o radar do mês do carnaval. Apesar do feriado prolongado no final do mês e início de março, realizamos muitas conexões entre turbinas, clientes e cidades, ampliando nosso aprendizado e as relações que a restauração de turbina nos proporciona. 

Vale repetir que é uma honra conceder um novo tempo de vida a essa peça excepcional, cuja invenção completa 120 anos em 2025, e que continua sendo aprimorada a cada novo modelo, fazendo diferença no funcionamento de diversos motores. Em nossa agenda de fevereiro temos a diversidade de todas as linhas e somos gratos por cada serviço realizado. Vamos a listagem:

Turbos restaurados da linha de caminhões: Constellation VW 15180, VW 17210, 23210, 19320, Ford Cargo 815, Mercedes 1417, Ford Cargo motor Cummins ISBE4, Mercedes Axor motor OM 457 LA, VW 8150 Delivery motor MWM, Ford Cargo 1319, VW 25390, VW 5140 Delivery, VW 17190, Volvo VM 260, Scania P340, VW Delivery Express, os turbos BorgWarner do VW 24280 biturbo e os turbos Holset da biturbo VW Delivery 9160 e 10160

Na linha de vans foram recuperadas turbinas da Ford Transit, Renault Master 2.5 12/13, Renault Master 2.5, Renault Master motor 2.3, Fiat Ducato motor 2.8 e 2.3, Iveco Daily 3.0, Iveco 35S14 biturbo, Mercedes Sprinter CDI, Peugeot Boxer e os líderes de vendas, turbinas da Kia Bongo e Hyundai HR 8 e 16 válvulas.

Os turboalimentadores de picapes também marcaram presença no expediente de fevereiro. Ford Ranger 2.5, Ford Ranger 3.2, Ford Ranger 2.2, Ford Ranger 2.8 Power Stroke, Nissan Frontier motor biturbo, Toyota Hilux 3.0, Hilux 2.5, a nova versão Hilux motor 2.8, VW Amarok biturbo 163cv e 180 cv e a Mitsubishi L200 HPE e Triton.

A linha automotiva é marcante em nossa agenda. Passaram por nossa bancada as turbinas dos carros Citroen C4, BMW X6 Biturbo, BMW 118I, Kia Sportage, Land Rover Discovery biturbo, VW Tiguan 2.0, Volvo C70 e o clássico Audi A3. Também remanufaturamos as turbinas das máquinas XCMG, BobCat, New Holland Carregadeira e John Deere 5075. Fechamos o radar com as turbinas de barcos restauradas, que já estão girando os rotores nas embarcações.

Até o próximo radar

Boletim turbo 1/25

Este ano o boletim será bimestral. A primeira edição traz os destaques dos meses de janeiro e fevereiro. O calendário turbo está em ritmo acelerado e chegamos ao segundo capítulo de 2025. Registramos nesses 2 meses muitas conexões entre turbinas, clientes e cidades, da linha automotiva e diesel, principalmente para clientes da região metropolitana e interior paulista. Dois elementos contribuem para essa dinâmica, a proximidade e a indicação.

O primeiro destaque desse período foi a conclusão da série história turbo. Um resgate de cada ano de publicação do Blog, evidenciando a evolução das turbinas e nossa experiência nessa jornada empreendedora. Foram 18 episódios publicados no Instagram que estão nos destaques da página. Uma viagem pelo tempo que retrata o quanto fomos aprendendo a cada ano e ampliando nosso portfólio de turbinas restauradas, dos principais fabricantes de turbos e das mais variadas aplicações, dos veículos automotivos a linha diesel. Muitos modelos que foram publicados e muitos outros que não foram registrados estão nas linhas e entrelinhas de cada capítulo.

A turbina é uma peça evolutiva por natureza que completa 120 anos em 2025. Que invento potente criado pelo engenheiro suíço Alfred Büchi. Desde a sua patente e primeiras aplicações, seu aprimoramento ao longo dos anos é extraordinário e hoje temos a presença turbo em variados setores da economia e de nossa vida, mesmo que não saibamos disso. Da área de transporte, agronegócio, construção civil, mineração, dentre outros ramos, encontramos a turbina conectada a veículos e máquinas em diversas atividades que movimentam muitos negócios. Economia de combustível, diminuição de emissão de gases poluentes e melhoria da potência dos motores, são três benefícios que a turbina proporciona e que fazem toda diferença no funcionamento dos motores.

Como os motores da linha Delivery da Volkswagen que nas suas diferentes versões, dos antigos aos atuais, contam com performance da turbina. Os modelos de turbos dos caminhões Delivery com motor MWM e Cummins, com 1 turbina e com a biturbo, foram destaques em nossa agenda de restauração nesse bimestre inicial do ano. Passaram por nossa bancada de conserto as turbinas Garrett do VW 5140 e 8150 Delivery com motor MWM, a biturbo Holset HE300FG e HX27W dos VW Delivery 8160, 9160 e 10160 motor Cummins e a BorgWarner K03BV45 no Delivery Express motor Cummins. A linha Delivery é marcante e nossa equipe recupera com êxito todos os modelos de turboalimentadores aplicados na geração de motores Delivery.

Agradecemos a leitura do primeiro boletim 2025. Estamos entusiasmados com as próximas edições que certamente apresentarão novos destaques, afinal, tem sempre novidade turbo.

Até a edição dos meses março e abril.

série história turbo

Ao observar todas as publicações da série história turbo que termina hoje, destacamos a diversidade de modelos que passaram pela bancada de restauração nas diferentes fases, desde o começo na pequena sala da casa, até os dias atuais, temos um panorama de variadas turbinas da linha leve e pesada. Ao longo dessa jornada foram muitos desafios e aprendizados que não cabem em nenhum registro. Esta simples série escrita e ilustrada por alguns modelos de turbinas recuperadas é um pequeno retrato. Olhar esse percurso tendo como referência o Blog, nossa primeira página na Internet, eleva nossa gratidão por cada atendimento realizado nesses anos.

Uma pequena parcela foi registrada dos consertos dessa secular invenção que é a turbina. Pela dinâmica da agenda, nem sempre é possível catalogar todos os serviços executados. Para além de cada turbo pontuado nos conteúdos publicados e nos muitos que estão em outro acervo de informação, há elementos que nos diferenciam nessa conexão entre clientes, turbinas e cidades. Uma combinação de experiência, qualidade da técnica e componentes e proximidade no atendimento. Ter clientes de décadas que continuam indicando novos clientes sinaliza que estamos construindo uma rede de indicações perene.

A série história turbo terminou e são muitos personagens nas linhas e entrelinhas. Quais sensações afloram no último capítulo? Podem ser diferenciais e variadas para cada pessoa. Aqui a gratidão dá o tom. É motivador seguir restaurando diversos modelos de turbinas, essa peça que faz diferença nos motores de carros, picapes, vans, utilitários, caminhões, ônibus, mini bus, suvs, barcos e máquinas. Um serviço que nos possibilita conhecer muitos personagens e variados negócios nos quais a turbina marca presença.

É uma honra dar nova vida ao turbo que chega aqui danificado e sai recuperado para voltar a conceder potência ao motor. Ilustra essa postagem derradeira, as turbinas da Mitsubishi Triton, do Chevrolet Ônix 1.0 flex, do Caoa Chery Tiggo, da Land Rover Discovery biturbo, da BMW 3.0 e Jact T140. Agradecemos a confiança de todos os clientes que prestigiam nosso ofício. O turboalimentador é evolutivo por essência. É inspirado nessa natureza evolutiva que seguimos aprendendo com cada nova restauração.

Deixo o convite para conferirem os capítulos das anteriores  que estão nos destaques do Stories do Instagram. Novos capítulos seguirão sendo escritos na agenda de 2025 e nos anos vindouros.

Gratidão turbo. Até a próxima série

Turbinas BMW 550 IA e 650 IA

Recupera turbina de carro importado? Pergunta o cliente de São Paulo. Sim recuperamos turbinas de diversos modelos de veículos importados, dentre eles da BMW, como as turbinas duplas Garrett aplicadas na BMW 550 IA , 650 CI e 650 IA motor 407 cv biturbo. Restauradas por nossa equipe, já seguiu para oficina.

Turbos Garrett da família MGT2256, pn 769155

Precisa recuperar a turbina da sua BMW? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe nos 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441.
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00

Radar turbo 01/25

Já estamos no capítulo 2 do ano de 2025. Os ponteiros do relógio andam turbinando o tempo? As vezes temos essa impressão quando nos deparamos com a virada da página do calendário mensal. Por aqui os rotores seguem girando em nosso expediente e a agenda de janeiro foi movimentada como revela a diversidade de modelos de turbinas restauradas por nossa equipe. Que seja um indicador de que o ano seguirá com muitas conexões entre turbinas, clientes e cidades.

A linha de picapes continua firme. Em janeiro recuperamos turbinas da Ford Ranger 2.5, Ford Ranger 3.0 e Ranger 2.8. Da Nissan, as versões Frontier 2.5, das antigas e atuais. Toyota Hilux 3.0 e o novo modelo com motor 2.8 sempre presentes. Assim como as Mitsubishi L200 Triton, GLS e HPE. Teve também a Chevrolet S10 e VW Amarok biturbo.

Liderando o segmento de utilitários, vans, mini bus e furgão, a Renault Master dos motores 2.5 e 2.3, das antigas as modernas, seguida da Mercedes Sprinter 310, 312, CDI 311 e 313 e da biturbo. A Iveco é outra marca importante nesse setor, recuperamos os turbos da Iveco Daily 3.0 e as versões biturbo. Teve também turboalimentador da Ford Transit e da Fiat Ducato. Para fechar, as campeãs Hyundai HR e Kia Bongo.

É cada vez mais frequente a turbina conectada aos motores de carros, inclusive dos elétricos e híbridos. A potência que o turboalimentador confere ao motor, aliada com a diminuição de poluentes, são benefícios atrativos. Recuperamos turbinas de veículos nacionais e importados em janeiro: Mini Cooper, Ford Fusion, Mercedes C180, Jeep Compass, Mahindra, Audi A3, Land Rover Discovery, VW Tiguan 2.0, Hyundai Tucson, Kia Sorento, Ford Fiesta, Volvo XC60, VW Jetta e Volvo motor biturbo.

A variedade de turbinas de caminhões, dos principais fabricantes, Garrett, BorgWarner e Holset passaram por nossa bancada de remanufatura. Os modelos Holset Cummins dos caminhões VW Constellation e Ford Cargo, as BorgWarner dos caminhões Mercedes motores OM 904 e OM 926. Os modelos Garrett dos caminhões Volvo VM, as versões MAN 4 e 6 cilindros como o VW 17190 e 24280 e as turbinas do caminhão Iveco Vertis e JAC motors.

O destaque do radar ficou por conta da BorgWarner, com dois modelos liderando listagem, o BV45 do VW Delivery Express e o clássico K16 aplicado em diferentes caminhões e micro ônibus. Realizamos o censerto de turbinas de máquinas Caterpillar como a 3LM, Bob Cat, Gerador, turbo do motor Perkins e para finalizar o conserto de turbos marítimos, de barco e lancha. Nossa gratidão aos clientes por todos os serviços contratados. Seguimos aprimorando nossa especialidade.

Até o próximo radar

Turbo IHI lancha

A temporada do verão está aquecida e nesse período muitas embarcações estão navegando pelo litoral brasileiro com seus motores turbo. Alguns barcos tem conectados aos seus motores 1, 2 e até mais turbinas. Quando a turbina do barco danifica a perda de potência é um dos sinais. Na imagem a seguir, turbo IHI aplicado em lancha. Restauramos com a substituição do conjunto rotativo que é a peça coração do turbo. Já seguiu para cliente de Salvador.

Precisa recuperar a turbina do seu barco? Aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe nos 11 3698-5393, 93083-6539 ou 94787-4441.
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00

restaurar é turbo

Na nossa bancada de restauração já passaram variados modelos de turbinas, da linha leve, média e pesada. O expediente é palco para seguirmos ampliando a diversidade da coleção de turbos restaurados de carros, utilitários, suvs, vans, furgão, picapes, mini bus, ônibus, caminhões, máquinas e até marítimo. Quanta honra seguir recuperando essa peça espetacular que é a turbina, uma invenção que em 2025 completa 120 anos. 

Nossa longa experiência no setor e o atendimento qualificado são marcas de nossa atuação. Atendemos clientes da nossa cidade Osasco, de toda região metropolitana, da capital São Paulo, de cidades do litoral e interior paulista e de localidades de outros estados brasileiros. Nosso compromisso com a qualidade do serviço é referência nas indicações de clientes. Ser indicado é valioso.

Os rotores seguem girando em nossa agenda turbo. Tem veículo ou máquina com motor turbo original? Quando a turbina danificar, aqui tem solução.
Entre em contato com nossa equipe:
Telefones: Fixo (11) 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00

Agenda turbo 2025

Iniciamos hoje mais um ano capítulo para seguir aprimorando nossa especialidade que é restaurar turbinas da linha leve a pesada. Desejamos que 2025 tenha potência turbinada para os negócios e as vidas de todos os personagens entrelaçados em nossa jornada. Com energia e gratidão estamos prontos para realizar novas conexões entre turbinas, clientes e cidades neste ano que completaremos 14 anos de história turbo.

Recuperamos turbinas de carros, ônibus, caminhões, picapes, vans, utilitários, barco e máquinas. Atendemos clientes da nossa cidade Osasco, toda região metropolitana de São Paulo, interior paulista e de muitas localidades, sempre prezando por um serviço qualificado que tem se tornado marca de nosso atendimento.

Já estamos girando os rotores em nossa agenda. Precisa recuperar turbina do seu veículo ou máquina? Aqui tem solução. Estamos localizados na Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista Osasco. Telefones: 11 3698-5393, 94787-4441 ou 93083-6539. Funcionamento de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.

2025 com potência turbo!