Turbo anti horário do Jetta, Fusca e Audi

Turbina com rotor anti horário aplicada nos veículos com motor 2.0 TFI 2014 a 2017 do Audi A3 e S3, VW Jetta 2.0, VW e Fusca 2.0. O turbo Garrett MGT1752S foi restaurado com a substituição do conjunto rotativo. Para cliente da nossa cidade vizinha Carapicuíba.

Turbo pn 814000-0013, 06K145702G, 06K145702J, 06K145702N e 06K145701R

Precisa consertar a turbina do Audi, Jetta e Fusca 2.0 TFSI, entre em contato:
Telefones: Fixo (11) 3698-5393, celulares e WhastApp 93083-6539 ou 94787-4441.
E-mail: turbinasmarcos@gmail.com  Twitter: @marcosturbo
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00
Dica: acesse este link sobre as recomendações para a correta troca da turbina

Turbo GTA42S Scania Euro V

Restauração com troca do conjunto central da turbina do caminhão Scania P360, R400, R440 e R480, com motor D13 Euro V. Procedimento ágil que atendeu a necessidade do nosso cliente de Barueri.

Turbo Garrett modelo GTA42S, pns 779839 e 797636

Precisa recuperar turbina do caminhão Scania? Aqui tem solução.
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Dica: acesse este link sobre as recomendações para a correta troca da turbina

Paulista cidade Turbo, parabéns!

São Paulo é potência turbinada. É uma explosão de possibilidades e conexões. Tão diversa, contraditória, enigmática e plural, é a capital única do mundo que congrega tantos povos e suas diferenças.

A cidade livro em permanente escrita, tua obra é ampliada nos passos de cada estação. A capital que nenhuma palavra tem a grandeza para descrever, ainda assim, ouso dizer que São Paulo é Turbo!

Gratidão São Paulo por ser esse Universo Aprendiz. Te Amamos! Parabéns!

Crédito da imagem: CCSP – Centro Cultural São Paulo

Turbina da Land Rover Discovery Sport 5

O motor Ingenium 2.0 turbo diesel da Land Rover Discovery Sport 5 é equipado com o turbo TF035HLR. Esse mesmo modelo é aplicado na Range Rover Evoque Ingenium, na Evoque Velar 2.0 e no Jaguar XF, XE e F-Pace. Temos a turbina completa com módulo eletrônico, geometria variável e o conjunto rotativo novo.

Turbina modelo TF035HLR6bs. Turboalimentador pns 49335-01950, 49335-01960, 49335-01930, 49335-01931, 49335-01951, 49335-01920

Precisa da turbina da Discovery 5, Evoque, Velar e Jaguar motor Ingenium turbo diesel 2.0? Entre em contato com nossos canais de atendimento turbo:
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Bagagem turbo

Ouvimos de um cliente que trouxe outro na visita: “pode confiar que aqui tem bagagem turbo.” Disse isso ao apresentar o técnico turbineiro da empresa. Realmente a experiência de longos anos, mais de 25 anos no setor, é uma bagagem valiosa que segue sendo aprimorada a cada restauração de turbina realizada.

Ao longo dessas 2 décadas, muitos modelos de turbinas surgiram e vamos acompanhando essa evolução com entusiasmo e sede aprendiz, afinal, o turbocompressor, turboalimentador, turbocharger ou simplesmente turbina como chamamos aqui, é uma peça fundamental para os projetos de diferentes motores de veículos e máquinas.

Recebemos sempre novos clientes por indicação evidenciando a qualidade do serviço que realizamos para quem necessita de reposição dos mais variados modelos de turbinas. Nesse ciclo, o cliente “novo” vai se tornando “antigo” e segue recomendando. Foi assim que fomos construindo nossa carteira de clientes da jornada empreendedora, que iniciamos numa sala de casa há 14 anos e a partir de 2012 ganhou forma com nosso primeiro endereço comercial.

Corre o ano de 2023 e estamos há 3 anos no nosso segundo endereço comercial, na mesma avenida do bairro familiar dos nossos passos na cidade. Venha nos visitar e conheça o Marcos Turbo de Osasco. Estamos localizados na Avenida Analice Sakatauskas 1004, Bela Vista, Osasco SP, CEP 06060-006.

Entre em contato com nossos canais de atendimento turbo:
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Turbinas das Nissan Frontier 2.3

O título está no plural porque a publicação traz os dois modelos de turbinas das duas novas picapes Nissan Frontier. Ambas com motor 2.3, sendo um monoturbo e outro biturbo. Temos dois fabricantes diferentes, Garrett Motion e BorgWarner que são concorrentes e marcam presença no segmento dos turbos de picapes.

Nossa equipe realiza a restauração com a substituição dos conjuntos rotativos. O BV43 BorgWarner da Frontier monoturbo e os turbos Garrett GT220S e GT1238MZ da Nissan Frontier biturbo. Uma solução eficaz que tem conquistado a preferência dos clientes, pela agilidade e garantia do serviço.

turbina Borg pn 53039700417 e turbos Garrett pns 846015 e 846016 

Precisa recuperar turbina da Nissan Frontier, consulte nossa equipe.
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Turbinas primária e secundária da Land Rover

O modo como os clientes procuram as turbinas também nos ensina sobre a diversidade. A fala, o sotaque e a forma, dizem muito em diferentes contextos. Alguns até questionam se estão pronunciando corretamente, principalmente ao dizer o nome do fabricante, eu respondo que também tenho essa dúvida, que tudo bem e a conversa segue. No fim, o que mais importa é se temos a solução para sua necessidade de reposição da turbina.

Da Land Rover Discovery TDV6 Euro V, por exemplo, tem clientes que ligam perguntando se temos as turbinas direita e esquerda, ou primária e secundária, ou maior e menor e alguns apenas chama de biturbo, nomenclatura mais utilizada para designar os vários modelos dessa linha. Os dois turbos Garrett a seguir, modelos GT1444 e GTB1749VK, são aplicados na Discovery. Foram restaurados com a substituição dos conjuntos rotativos e já seguiram para Fortaleza, a bela capital do Ceará. 

Precisa recuperar turbina da Land Rover? Aqui tem solução.
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Fechado para almoço das 12:00 às 13:00
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Turbina Iveco Daily City 30S13

Tem sempre novidade turbo em nossa agenda. Hoje foi dia de um novo modelo BorgWarner K03 desembarcar em nossa bancada de restauração.
O turbo aplicado na Iveco Daily City 30S13 motor 2.3 Multijet 130 cv, ano 2020, nas versões Furgão e Chassi Cabine.

turbo K03, pn 5802291938

Precisa recuperar turbina da Iveco Daily City, consulte nossa equipe:
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Radar turbo 01/23

O primeiro radar do ano traz o registro das turbinas restauradas do mês 12/2022. Apesar das férias coletivas, foi um mês movimentado com variadas restaurações de turbinas de caminhões, vans, picapes, veículos e máquinas.

As turbinas destaques do radar foram: da linha de vans o turbo K14 BorgWarner aplicado na Fiat Ducato motor 2.8. De caminhões, a Holset HX40 dos caminhões VW Constellation. De picapes, a Toyota Hilux. E a K03 BorgWarner da Ranger Rover Evoque foi o destaque dos veículos.

Vamos ao registro completo de cada linha turbo:

Consertamos turbinas dos caminhões VW 8120 X10, Scania 440 Euro 5, Iveco Daily biturbo, Volvo FH 440 D13, Mercedes OM 366, Ford Cargo 815, VW Constellation 420, Ford Cargo Cummins, Ford Cargo 2422, Scania Evolution, Volvo VC 260, VW 26210 Constellation, Mercedes OM 352, VW Constellation 23210, VW 10160 biturbo, VW 13150, VW 8150 Delivery motor MWM e o turbo K27 do VW 17210.

Restaurar substituindo o conjunto central foi o serviço mais contratado das picapes Toyota Hilux 3.0, VW Amarok biturbo 163 cv, Ford Ranger 2.2, Mitsubishi L200 HPE, Ford Ranger 3.2 e VW  Amarok biturbo 180 cv.

O potente segmento de vans foi o campeão do radar com as turbinas da Renault Master 2.3, Hyundai HR 16v e HR 8v, Sprinter 310, Fiat Ducato 2.8, Renault Master 2.5, Kia Bongo 8v, Sprinter 415 CDI biturbo, Ford Transit 2.4, Sprinter CDI 313, Sprinter CDI 311, Ducato Multijet 2.3, Delivery Express e Iveco New Daily.

Tivemos a presença dos modelos automotivos da Mercedes A200, Range Rover Evoque, Citroen C4 e Land Rover Discovery biturbo e para finalizar, as turbinas de máquinas Volvo e CAT.

Os rotores de janeiro já estão girando na agenda. Que seja um ano com potência Turbo.

destaques do radar turbo 01/2023

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Turbina Scania Euro 5

Recuperar turbina de caminhão faz parte do nosso expediente. Turbos de caminhões leves, médios e pesados, de diferentes montadoras, figuram em nossa agenda de remanufatura. Uma das soluções que mais realizamos, principalmente em função da agilidade e eficácia do serviço, é a restauração com a substituição do conjunto central, a peça coração do turbo.

No modelo a seguir realizamos esse procedimento na turbina Holset aplicada nos caminhões Scanias P360, R400, R440 e R480 MOTOR Euro V. Já seguiu para instalação no caminhão Scania 440. É logo que ele voltará a circular com potência turbo.

Turbo Holset pn 3782535, modelo HE500WG

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