Março já avança e o ritmo turbo
agita nossa agenda. Registrar radar é sempre uma oportunidade para enaltecer
a gratidão por todas as conexões que nos possibilitam recuperar essa invenção
incrível que é a turbina. Por nossa bancada de restauração passaram muitos
modelos de turbinas distintas em fevereiro, das antigas as atuais, das versões sem
válvulas aplicadas em caminhões, as valvuladas com as wastegate, as que contam com
geometria variável e atuador eletrônico, as biturbos que conferem potência
dupla, uma diversidade de turboalimentadores de máquinas, carros, vans,
picapes e caminhões no enredo do capítulo 2 de 2026.
Em cada linha temos os
destaques do mês. Por exemplo, na de caminhões, o volume mais expressivo de consertos,
as turbinas Holset da linha Delivery Cummins biturbo VW10160 e VW 9160 mantiveram
a liderança, seguido da BorgWarner K16 dos caminhões Mercedes 1718 e Ford Cargo
815. Pelo balcão turbo passaram as seguintes turbinas aplicadas nos caminhões: VW
Constellation HX40, Volvo VM 310, Volvo VM 260, VW 17250, Atego 1718, VW 15190
MAN biturbo, VW 24280 Man biturbo, Mercedes 1725, VW Delivery Express, Atego
2426, ônibus OM 906, Mercedes 1620, VW 8120 e VW 8140 motor 6.10, VW 31320
Costellation, MB OM 366, Scania 113, VW 24250, VW 23250, Ford Cargo 1723, VW
8150 MWM 6.12, VW 9150, VW 13180 biturbo, Iveco Daily biturbo, MB Accelo e Agrale
Euro 5.
No segmento de picapes, o turboalimentado da Fiat Toro disparou no topo de restaurações. Ganhram nova vida também as turbinas da Nissan Frontier 2.5, Ford Ranger 2.2, Toyota Hilux 3.0, VW Amarok 163 cv biturbo, Nissan Frontier 2.3, Mitsubishi L200 HPE, F250, Pajero 4M40, VW Amarok mono e Mitsubishi Triton 3.2. O nicho de vans é outra potência e em fevereiro recuperamos os turbocompressores da Renault Master 2.5, Sprinter CDI om 651 biturbo, Renault Master 2.3, Fiat Ducato 2.8, Sprinter CDI 313, Ford Transit 2.2, Sprinter CDI 311, Citroen Jumpy, Sprinter 310 e o grande destaque foi a Fiat Ducato Multijet 2.3,
Na linha de turbinas automotivas, remanufaturamos os turbos da Mercedes CLA 200,
Kia Sorento, Audi 1.4, Fusca 2.0, VW Jetta, BMW X6 biturbo, Volvo V40, Ssangyong
Actyon, Mahindra, Hyundai HB20 e a vencedora da categoria foi a turbina
aplicada em um carro que é sucesso de vendas: Chevrolet Ônix, Para fechar o
radar, temos os turbos do Trator Ford 7610 e Trator TL75 e, claro, as líderes
de todos os meses, as turbinas da Hyundai HR e Kia Bongo.
Agradecemos todos os
clientes que nos permitem seguir aprimorando nosso ofício. Até o próximo radar.
os rotores já estão girando na agenda do próximo radar
