O primeiro radar do ano traz o registro das turbinas restauradas do mês 12/2022. Apesar das férias coletivas, foi um mês movimentado com variadas restaurações de turbinas de caminhões, vans, picapes, veículos e máquinas.
As turbinas destaques do radar foram: da linha de vans o turbo
K14 BorgWarner aplicado na Fiat Ducato motor 2.8. De caminhões, a Holset HX40
dos caminhões VW Constellation. De picapes, a Toyota Hilux. E a K03 BorgWarner da
Ranger Rover Evoque foi o destaque dos veículos.
Vamos ao registro completo de cada linha turbo:
Consertamos turbinas dos caminhões VW 8120 X10, Scania 440
Euro 5, Iveco Daily biturbo, Volvo FH 440 D13, Mercedes OM 366, Ford Cargo 815,
VW Constellation 420, Ford Cargo Cummins, Ford Cargo 2422, Scania Evolution, Volvo
VC 260, VW 26210 Constellation, Mercedes OM 352, VW Constellation 23210, VW
10160 biturbo, VW 13150, VW 8150 Delivery motor MWM e o turbo K27 do VW 17210.
Restaurar substituindo o conjunto central foi o serviço
mais contratado das picapes Toyota Hilux 3.0, VW Amarok biturbo 163 cv, Ford
Ranger 2.2, Mitsubishi L200 HPE, Ford Ranger 3.2 e VW Amarok biturbo 180 cv.
O potente segmento de vans foi o campeão do radar com as
turbinas da Renault Master 2.3, Hyundai HR 16v e HR 8v, Sprinter 310, Fiat Ducato
2.8, Renault Master 2.5, Kia Bongo 8v, Sprinter 415 CDI biturbo, Ford Transit
2.4, Sprinter CDI 313, Sprinter CDI 311, Ducato Multijet 2.3, Delivery Express
e Iveco New Daily.
Tivemos a presença dos modelos automotivos da Mercedes A200,
Range Rover Evoque, Citroen C4 e Land Rover Discovery biturbo e para finalizar,
as turbinas de máquinas Volvo e CAT.
Os rotores de janeiro já estão girando na agenda. Que seja
um ano com potência Turbo.
E-mail: turbinasmarcos@gmail.com Twitter: @marcosturbo
Horário de funcionamento: de segunda a sexta, das 8:00 às 17:00.
Fechado para almoço das 12:00 às 13:00
Dica: acesse este link sobre as recomendações para a correta troca da turbina
