quarta-feira, 4 de setembro de 2013

Flexível de lubrificação Turbina Audi e Golf 150 e 180

Um dos motivos que ocasiona falha na turbina é a falta de óleo. No caso dos veículos Golf e Audi turbo de fábrica, a maioria das turbinas que chegam para análise de retifica ou trocar o conjunto rotativo dão sinais de que o aeroquip está obstruído com borra de óleo. A falha no sistema de lubrificação ocasiona danos à turbina a ponto da peça não oferecer condições de conserto em alguns casos.
Um item relevante para o funcionamento da turbina é o óleo. Quando o caminho do óleo está obstruído a lubrificação não acontece e danifica a turbina. Ao trocar a turbina do Audi e Golf, substitua o flexível de lubrificação, que muitos chamam de aeroquip ou cano de óleo.

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