A reposição do turbocompressor é uma certeza para quem tem
veículo com motor turbo. Toda peça tem seu tempo útil e quando a turbina
apresenta falha, uma das soluções procuradas é a recuperação, que diminui
consideravelmente o custo da reposição. Claro que nem todas as turbinadas que
recebemos apresentam condições favoráveis ao recondicionamento. Por exemplo,
quando o turbo quebra as hélices do eixo e rotor, o serviço é inviável.
Em muitos casos a retifica é possível, principalmente quando o motorista identifica a falha na turbina e já providencia a manutenção. Foi o caso da biturbo do caminhão MAN VW 17190 4CC que já seguiu para instalação:
Em muitos casos a retifica é possível, principalmente quando o motorista identifica a falha na turbina e já providencia a manutenção. Foi o caso da biturbo do caminhão MAN VW 17190 4CC que já seguiu para instalação:
O mesmo modelo de
turbo R2S é também aplicado no MAN VW 17230 e 23230 motor biturbo 4CC. A
turbina do MAN apresentou defeito? Conheça nossas soluções:
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