O décimo mês do ano já virou capítulo da série 2026. Que ano ligeiro no calendário turbo! No radar de outubro muitas conexões com os clientes da nossa cidade Osasco, da região metropolitana, do ABC paulista e do interior como Vale do Paraíba, Sorocaba, do litoral Sul e Norte e também cidades que cruzaram a fronteira estadual. É com sede aprendiz que recebemos cada serviço para seguir aperfeiçoando a técnica de restauro dessa peça fundamental que está conectada a uma variedade de motores da linha automotiva e diesel.
Na liderança de vendas temos a Hyundai HR 8 e 16 válvulas.
Os modelos da Kia Bongo também foram destaques em outubro, assim como as
turbinas aplicadas nas vans Iveco 2.8, Ducato Multijet 2.3, Ford Transit 2.4, Renault
Master 2.5, Iveco Daily 3.0, Citroen Jumper 2.0, Peugeot Expert 1.5, Mercedes Sprinter
biturbo OM651 e Citroen Jumpy
As picapes turbo diesel seguem numa crescente. Restauramos mês
passado as turbinas da Mitsubishi L200 Triton 2.4, Fiat Toro, Toyota Hilux 3.0,
Ford Ranger 3.2, Hilux motor 2.8 204 cv, Ford Ranger 2.8, Nissan Frontier 2.5, L200
HPE, Fird Ranger 2.5, L200 GLS, VW Amarok 180 cv biturbo e Chevrolet S10 2.8.
O maior volume do radar, em todos os meses, é o segmento de
caminhões, das linhas leves, médias e pesadas. Em outubro a turbina destaque foi
a BorgWarner do Delivery Express. Consertamos também os turboscompressores dos
caminhões MB OM 352, VW 8150 X10, Mercedes Axor 2540, VW 15180 Constellation, VW
18310, Volvo VM260, VW 25420, JAC V260, VW 24250, Ford Cargo 815, Mercedes 1119,
VW 8160 biturbo, VW 25390, VW 31320, MB OM366, VW 17250, Volvo VM270, Ford
Cargo 2428, VW 31260, VW 9160 biturbo, Ford Cargo 2630, Atego 1729, VW 24280
biturbo, VW 5140 MWM, Ford Cargo 816e, VW Delivery 8150, Mercedes Accelo, VW
26310, Mercedes 912, VW 19320, VW Delivery 11180 biturbo e Iveco 55-180 Euro 6.
Turbinas das máquinas Caterpillar, trator John Deere, escavadeira
Case e Komatsu PC200 também passaram por nossa bancada de restauração. E para
finalizar com a linha automotiva registrando os consertos das turbinas do Mini
Cooper, VW Jetta, Ford Fusion GTDI, Mercedes A200, Hyundai Tucson, ML 350
Mercedes, Caoa Tiggo 8, Range Rover Evoque, Kia Sorento, Jeep Compass e
Chevrolet Ônix.
Nossa gratidão por todas as conexões entre turbinas, clientes e cidades de mais um radar. Os rotores de novembro já estão girando no expediente. Até o próximo
