O calendário turbo está girando os rotores na agenda do ano. Abril já virou capítulo e as conexões do mês seguem ecoando nas indicações de maio. Foi um mês intenso com participação em eventos e muitas conexões entre turbinas, clientes e cidades. Inclusive a rota de cidades já está publicada no Blog Cidades Turbinadas. Agora é a vez do registro dos modelos de turbinas que movimentaram o expediente de abril.
Tivemos estreia de novos modelos de turbinas BorgWarner e
Holset. O modelo biturbo Holset aplicado no novo Delivery VW 8160, VW 9160, VW
9170 e 10160 motor Cummins ISF 3.8L 160 cv biturbo. E dois modelos BorgWarner,
da Fiat Toro motor 1.3 e a biturbo do caminhão MAN 24280 DO8 Euro 5 V-Tronic
277 cv. Os novos turbos são oportunidades para aprimorar nossa técnica de
restauração, afinal, aprender é o melhor caminho para avançar.
Vamos ao registro de todos os modelos de abril, iniciando pela linha de máquina
com a Bob Cat e Caterpillar. Seguido da linha leve de veículos, fizemos a
reparação das turbinas VW Tiguan, VW Jetta, Range Rover Evoque, Mercedes A200, Peugeot
3008, Mahindra, BMW 528I, Land Rover Discovery e Audi A3.
As picapes continuam se destacando e abril foi mais um mês
com forte presença delas em nossa agenda. Restauramos turbos da Ford Ranger 2.2,
Ranger 2.8 Power Stroke, Ford Ranger 3.0, Mitsubishi L200 Triton, GLS e HPE, Nissan
Frontier, Toyota Hilux 3.0, Chevrolet S10, Fiat Toro e as VW Amarok mono e
biturbo.
As turbinas de caminhões representam o maior volume da
agenda. Dos pequenos, médios e grandes caminhões recuperamos os turbos do VW 17230,
VW 15180, Volvo D13, VW Delivery Express, Ford Cargo, Ford Cargo 1317, Ford
cargo 2422, VW 19.390, VW 8150 Delivery, VW 8120 motor 6.10, VW 18.310, VW
13.180, VW 19.320, MA 24.280 biturbo, VW 9170 Delivery Cummins biturbo, VW
13.160 biturbo, Mercedes Axor 2544, Mercedes 1113 OM 352, Mercedes OM 366, Volvo
VM 270 e o caminhão Mercedes Atego modelo BorgWarner B1G.
Para finalizar, temos as turbinas das vans e utilitários
que são campeãs de vendas do radar com os modelos de turbos da HR Hyundai 8 e
16 válvulas, Renault Master 2.5, Renault Master 2.3, Fiat Ducato 2.8, Mercedes
Sprinter CDI, Fiat Ducato Multijet 2.3, Iveco Daily biturbo, Renault Master 2.8,
Iveco New Daily 3.0, Sprinter CDI biturbo, Sprinter 310, Iveco 3510 motor 2.8,
Citroen Jumpy, Ford Transit 2.2 e Ford Transit 2.4.
Gratidão
por todas as contratações de abril.
Maio caminha e seguimos girando os rotores.
