O tempo no ritmo turbo do calendário 2026 avança e cá estamos no turbinado boletim bimestral. Parece que foi ontem o mês do carnaval e já estamos prestes a celebrar o dia das mães em maio. Não sei se os ponteiros do relógio aceleraram ou se nós que estamos acelerados. A noção e vivência do tempo pode ser muito diferente para cada pessoa. E atuar com agenda turbo interfere nessa percepção. Nem sempre o movimento é corrido, mas é frequente que seja e até essa variação nos convida a perceber como estamos lidando com as horas do cotidiano. Nosso horário de expediente, por exemplo, difere do habitual das 8:00 às 18:00, encerramos sempre às 17:00, e essa 1 hora faz toda diferença na logística de retornar para casa. A disciplina do descanso é fundamental para prestar um serviço de qualidade. Alguns clientes reclamam e outros parabenizam nosso horário, compreendendo a importância de equilibrar a gestão saudável da rotina.
Nem sempre foi assim, essa mudança no horário de funcionamento aconteceu há
cerca de 7 anos, quando diminuímos a carga horária semanal e definimos não
abrir aos sábados. E o que motivou essa alteração? Justamente o diagnóstico de
cansaço físico extremo de um integrante da nossa equipe. Essa reflexão foi despertada
por um dos destaques do mês de abril, a visita de um cliente “antigo”, que há
14 anos atrás trouxe a turbina da sua picape para consertar e perguntou se ainda
trabalhávamos aos sábados. Quando respondemos que não, ele também relatou que a
oficina que o atende também não abre mais de final de semana como antigamente.
Esse cliente longevo retornou na companhia do seu filho que na época era
adolescente e acompanhou o cuidado do seu pai com o veículo que é xodó da
família e vai passar de geração. Fidelidade, durabilidade, longevidade e
qualidade, são algumas das palavras chaves que representam esse atendimento.
Nossa gratidão é imensa por cada cliente que retorna e segue nos indicando.
E por falar em indicação, muitos clientes continuam
chegando nesse formato e trazendo turbinas da linha automotiva e diesel para
restaurarmos. Nesse bimestre atendemos muitos proprietários de vans e caminhões
do ABC Paulista que chegaram com uma fala em comum: “vim por recomendação.”
Muito obrigado aos clientes de Santo André, São Bernardo do Campo e Mauá que
nos contrataram para recuperar turbinas que foram destaques nesse bimestre:
Turbocompressor Garrett da Fiat Toro e Jeep Compass, turboalimentador
BorgWarner do VW Delivery Express e a potente turbina Holset do caminhão VW 23210
Constellation.
Os turbos da Hyundai HR e Kia Bongo 8 e 16 válvulas continuam em
alta em nosso expediente. Da linha automotiva, o grande destaque foi a turbina Garrett
aplicada na Chevrolet Tracker e Ônix. Foram recuperadas turbos desses carros para clientes de
Osasco, São Paulo e até interior. Na de vans tivemos 2 lideranças, a nova
turbina da Mercedes Sprinter 417 e 517 motor OM 654 E6 e da Renault Master
motor 2.3 dCi 136 cv, em todos os casos as vans utilizadas como ambulância, sempre
uma prioridade quando chegam por aqui. Outra potência em nossa agenda tem sido
os modelos biturbos aplicados nos caminhões Delivery e MAN 4 e 6 cilindros. As
turbinas de caminhões representam nosso maior volume de serviço mensal, Temos
orgulho em entregar muitos modelos de turbinas conectadas aos diferentes
motores de caminhões que movimentam esse principal modal de transporte do nosso
país.
Para finalizar o boletim, uma observação sobre a forma como
os clientes têm nos procurado. Aumentou bastante as ligações no telefone fixo
de clientes que citam estarem cansados de atendimento por robôs de IA no
WhatsApp. Por aqui não utilizamos esse sistema de atendimento até pela
característica do serviço que oferecemos, as ligações e mensagens são atendidas
por pessoas dentro do nosso horário de funcionamento. Essa mudança de postura de alguns clientes tem sintonia
com o crescimento de um movimento que tenho ouvido falar chamado “menos
excesso, mais essência.” Reflete um cansaço coletivo que tem convidado as
pessoas a diminuírem as telas e ampliarem as experiências vivas.
Presença real marca e continuará
fazendo diferença turbo nas relações.
Até o próximo boletim!
