domingo, 5 de abril de 2026

Radar turbo 4/26

O mês de março findou com a chegada do final da quaresma e o feriado da Páscoa. O capítulo mensal encerra e inicia o outro para seguirmos registrando as conexões entre turbinas, clientes e cidades.  Neste ano que completamos 15 anos de estrada oficial, celebramos a cada publicação no Blog o registro das restaurações de diversos modelos de turbinas para clientes que estão conosco desde o início, outros que foram chegando por indicação e já ultrapassam décadas, os recentes e o que continuam chegando por indicação ou pela pesquisa Google que contempla sim que tem conteúdo qualificado.

É recorrente essa fala de gratidão turbinada e ela só aumenta a cada contratação do nosso serviço que é conferir um novo tempo de vida útil a esse invento centenário e espetacular que segue evoluindo ao longo de geração das linhas automotivas e diesel. A palavra turbo ultrapassou a fronteira do nosso segmento e é utilizada como característica de alto desempenho por muitos setores para designar produtos e serviços.

Executar um ofício que tem o turbo como referência é uma oportunidade para marcar presença oferecendo solução para quem precisa de manutenção do turboalimentador do seu caminhão, van, picape, carro, utilitário, barco ou máquina. Se tem o T de turbo tem potência no motor. Nosso entusiasmo a cada entrega de turbina recuperada é uma renovação do compromisso para constantemente melhorar a técnica e o atendimento. Consolidar nossa atuação com proximidade e qualidade é nossa missão contínua.

Vamos então a listagem dos modelos de turbinas remanufaturadas no mês 03/2026. Iniciando com a linha automotiva, foram restauradas as turbinas dos carros Chevrolet Ônix, Ford Fusion, Land Rover Discovery, Audi 1.8, Honda Civic, Tiguan, Jetta, Jaguar, Tiggo 8, Mercedes A200, Range Rover Evoque, Audi A3 150, Peugeot 3008 e BMW X1.

Outro segmento forte é o de vans que conta com distintas versões que atuam em muitos negócios. Em março recuperamos as turbinas das vans Renault Master 2.5, Sprinter 310. Sprinter 311 CDI, Renault Master 2.3, Iveco Daily 3.0, Ford Transit 2.2, Sprinter CDI 413, Jumper 2.3, Ducato 2.8, Ducato Multijet 2.3 e Iveco motor 2.8.

Desembarcamos na linha de picapes que segue avançando. O destaque foi o quinteto da biturbo VW Amarok para clientes de São Paulo, Jundiaí, Santo André, Barueri e Osasco. Ainda VW tivemos a VW Amarok monoturbo. Da Mitsubishi, a Triton 2.4, L200 HPE e L200 GLS. Da montadora Ford consertamos as turbinas da Nissan Frontier 2.5, Fiat Toro, F-1000, Toyota Hilux 2.8 204 cv, Chevrolet S10 2.8, Ford Ranger 3.0, Nissan Frontier 2.3 biturbo, Toyota Hilux 3.0, Ford Ranger 3.2 e Ford Ranger 2.2.

O transporte de caminhões é o nosso principal modal rodoviário e é nosso maior volume de consertos. Com destaque para o Delivery Cummins biturbo, tivemos a remanufatura dos turboalimentadores BorgWarner, Holset e Garrett dos caminhões VW 15180, MB Truck 1317, Ford Cargo 2628, F4000, VW Constellation 23310, Delivery Cummins biturbo 9160, Ford Cargo ISBE4, VW Cummins micro ônibus, VW 17180 Worker, Delivery Express, VW 26310, Iveco Euro 6, VW 6160 Delivery, Iveco 45S17 biturbo, Iveco 320, VW Delivery 10160, Iveco Stralis 360, Ford Cargo 2842, Mercedes Atego 1725, VW 8120, MB 1718, VW 31310, Ford Cargo 815, Ford Cargo 2422, Iveco Tector, VW 24280 biturbo, Iveco Daily biturbo, MB 1718, biturbo VW 9160 Delivery, Iveco Cummins, Iveco Cursor 13, VW 31260, VW 8150, MB OM 906 LA e Mercedes 2729.

E claro que tivemos turboscompressores aplicados em máquinas. Chegaram danificadas e foram entregues recuperadas as turbinas dos equipamentos: escavadeira Case, ar-condicionado, rebocador Perkins, carregadeira loking, pá carregadeira New Holland e John Deere retroescavadeira. Para finalizar as líderes turbinas Kia Bongo e Hyundai HR.

Nosso muito obrigado por cada contratação e pelo aprendizado de cada serviço realizado. Os rotores do calendário já estão girando no ritmo turbo da agenda. Até o próximo radar!