terça-feira, 31 de maio de 2011

Blog turbinas Marcos Turbo

O Blog Marcos Turbo termina o mês de maio com muitas publicações. Cada post é uma oportunidade de divulgar as soluções em turbinas, conjuntos rotativos e o serviço de retifica de turbina que é realizado pela equipe Marcos Turbo. E já que maio foi o mês campeão de post no Blog, encerramos o mês agradecendo a eficácia do Blog que é sempre citado por nossos clientes quando perguntamos onde nos localizaram no Google.

Temos especial atenção com o Blog que é a ferramenta inicial da Marcos Turbo na Internet. O Blog é um canal de vendas que nos aproxima dos clientes. No Blog publicamos o que temos de estoque de turbinas, conjuntos rotativos e o serviço de recondicionamento de variados modelos de turbinas. O Blog é um link para todos os canais de atendimento Marcos Turbo. Na coluna direita do Blog temos atalhos para o Twitter, Facebook, Flickr e os links do Site Marcos Turbo, Loja Virtual e do Blog Cidades Turbinadas, no qual registramos a conexão entre turbinas e cidades.

Ao acessar o Blog os clientes encontram produtos e serviços com facilidade ao utilizar o gadget pesquisar do Google que está na coluna direita do Blog. Os clientes que desejarem receber as atualizações do Blog e ficar por dentro das novidades em turbinas e itens relacionados, podem cadastrar seu e-mail para receber as mensagens. É um cadastro no qual não temos acesso ao endereço de e-mail e optamos por essa funcionalidade porque não enviamos e-mail com promoções já que a procura por turbina acontece no momento de sua reposição e cada cliente vai buscar no tempo oportuno.

O Blog Marcos Turbo também é um canal de indicação. Uma indicação tem muito valor e confiança. Indicamos outros Blogs como o Papo de Empreendedor, a rede Blogblogs que concentra uma variedade interessante de Blogs e recomendamos sites como HSM Brasil, Sebrae, dentre outros.

Blogar é uma ação turbo constante no ambiente Marcos Turbo. No Blog Marcos Turbo e no Blog Cidades Turbinadas blogar é turbinar.


Nosso Blog tem a Licença Creative Commons. Para saber mais sobre esta licença acesse este link.

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Bico injetor Sprinter 311 313 CDI

 Bico injetor Sprinter 311 313 CDI
Bico injetor Firad
Bico injetor caminhão 715 C Accelo
Bico injetor Firad Sprinter CDI e Caminhão 715C Accelo
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segunda-feira, 30 de maio de 2011

Turbina Gol e Parati 1.0 16V Turbo

A Turbina Garrett aplicada no Gol e Parati 1.0 Turbo conta com a opção da troca do conjunto rotativo que é uma possibilidade eficaz que diminui o custo da reposição da turbina. Como este modelo de turbina Garrett não apresenta bom resultado no recondicionamento sempre sugerimos aos clientes a opção da troca do conjunto central.

O procedimento neste caso é retirar o conjunto danificado que está na turbina e substituir por outro conjunto central novo Garrett. A garantia é de 5 meses.

Precisando da turbina GT 12 aplicada no Gol e Parati VW 1.0 16V Turbo, entre em contato com os canais de atendimento Marcos Turbo
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sexta-feira, 27 de maio de 2011

Turbina Sprinter 311 313 413 CDI Garrett


Turbina Sprinter 311 CDI
Turbina Sprinter 313 CDI
Turbina motor OM611 LA
Turbina Sprinter 413 CDI
Turbina VNT geometria variável
Identificador Garrett 778794-5001

Precisando da turbina Sprinter CDI Garrett, entre em contato com os canais de atendimento Marcos Turbo
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Turbina Caminhão Titan Tractor VW

Turbina Titan Tractor motor Cummins 6CTAA 8.3L
Aplicações Turbina Garrett Caminhão VW:
Caminhão Titan 16300, 17300, 26300, 40300 e 42300 motor Cummins 6CTAA 8.3L 304 cv
Caminhão Titan 17310, 18310, 23310, 26310 e 31310 motor Cummins 6CTAA 8.3L 303

Identificador Garrett 782895-5001
Opções: Turbina nova, conjunto rotativo e recondicionamento turbina
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quinta-feira, 26 de maio de 2011

Turbina Caminhão Scania Série 4 124 360 e 420 cv

Turbina Scania Série 4 124
Turbina Scania motor DSC12 01/0203/04/05 360 e 420 cv
Modelo GT 42 Identificador Garrett 703072-5003
Turbina nova Garrett e conjunto rotativo Scania 124
Consulte também opção de recondicionamento da turbina

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quarta-feira, 25 de maio de 2011

Retifica Turbinas Diesel

A retifica de turbinas é uma solução muito procurada pelos clientes já que reduz o custo da reposição das turbinas. Na Marcos Turbo a retifica de turbinas é realizada com atenção especial para que o serviço tenha qualidade, durabilidade e eficácia.

Turbinas Garrett aplicadas em motores diesel Mercedes, Volkswagen, Scania, Agrale, Ford, Iveco e outros fabricantes que utilizam a potência turbo em seus projetos de máquinas e veículos, são turbos que marcam presença em nosso trabalho cotidiano de vendas de turbinas novas, conjuntos rotativos e retifica de turbinas.

Turbinas Holset aplicadas nos caminhões e ônibus Volkswagen, Volvo, Scania, Ford e em máquinas estacionárias de diferentes marcas, também oferecem condições apropriadas para a retifica da turbina quando realizada no tempo oportuno. Turbinas HX 30, HX35, HX40, HX40W, HX50, HX55 e outras famílias HX Holset são modelos de turbinas que contam com as opções de turbinas novas, troca de conjunto rotativo e retifica de turbina.
Outra marca de turbina bastante requisitada é a BorgWarner. No seu catálogo de turbinas há uma variedade de aplicações. São as conhecidas KKK como a K03, K14, K16, K24, K27. Têm também as turbinas modelos S2A, S2EL, S100, S400, S410 aplicadas em veículos Mercedes como, por exemplo, o Axor. A retifica de turbinas e a troca do conjunto rotativo BorgWarner também é realizada pela equipe Marcos Turbo.
Outras turbinas que marcam presença em nosso portfólio de vendas são as turbinas aplicadas em camionetes Mitsubishi, Toyota e Kia. Turbina L200 Sport HPE, Turbina Mitsubishi Pajero, Turbina Sportage, Turbina Hilux, Turbina L200 GLS e outros modelos que contam com o diferencial turbo melhorando o desempenho dos seus motores, contam com a opção de retifica de turbina e troca do conjunto rotativo.
Precisando de retifica de turbinas diesel aplicadas em ônibus, caminhões, micro-ônibus, utilitários e máquinas, entre em contato com a equipe Marcos Turbo.
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terça-feira, 24 de maio de 2011

Turbina 915c Accelo Mercedes

Turbina Caminhão 915 C Accelo

Turbina Código Garrett 729546-5002 Motor OM 904 LA
Turbina nova, conjunto rotativo e recondicionamento turbina Accelo 915c

Consulte também opção da turbina BorgWarner K16 para Mercedes motor OM 904 LA

Qualidade, garantia, ótimo preço e facilidades de pagamento, são soluções Marcos Turbo.

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segunda-feira, 23 de maio de 2011

Promoção conjunto rotativo K03 turbina Audi, Golf e Passat alemão

A promoção turbinada da semana Marcos Turbo está com preço e condições especiais. Selecionamos a troca do conjunto rotativo da turbina do Audi A3, Audi A4, Golf e Passat alemão para a promoção final do mês de maio.

O conjunto rotativo é uma ótima opção que reduz o custo da reposição da turbina. É uma alternativa com um valor menor do que a turbina nova e com a mesma eficácia já que o conjunto é a peça principal da turbina. O conjunto rotativo tem a garantia de 5 meses.

Problemas com turbinas Audi, Golf e Passat alemão? Conheça as soluções Marcos Turbo. Agilidade, garantia e qualidade em excelentes soluções turbo.
 

Turbina Golf 150 e 180 cv

Turbina Audi 150 e 180 cv K03

Turbina Audi A4 K03

Turbina Passat alemão K03

Recondicionamento turbina
Promoção válida de
23/05 a 27/05/2011.



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sexta-feira, 20 de maio de 2011

Turbina Pick Up Ford Ranger motor power stroke 2.8

Turbina Ford Ranger VNT 2.8
Motor Power Stroke 2.8 E2- HT 135 cv
Código Garrett 724652-5001

Opções:
a) Turbina nova Garrett.
b) recondicionamento da turbina
c) Informe-se também sobre a substituição por outro modelo de turbina Garrett aplicada no mesmo motor 2.8 Power Stroke

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quinta-feira, 19 de maio de 2011

Promoções turbinas Loja Virtual

Acesse a Loja Virtual Marcos Turbo e confira as turbinas, conjuntos rotativos e serviço de recondicionamento em promoção.

Turbinas Garrett
Turbina 8150 delivery
Turbina Sprinter 311 313 CDI

Turbinas BorgWarner
Turbina Renault master 2.5 e troca conjunto rotativo

Recondicionamento

Conserto de turbina da Hyundai HR e Kia Bongo

Condições pagamento:
Pague pela Loja Virtual via Pagamento Digital
Consulte opção parcelamento sem juros na Loja Física
Faturamento para empresas mediante aprovação de cadastro

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Turbina Golf 150 e 180 cv

A turbina do Golf 150 ou 180 cv é um dos modelos de turbinas que realizamos o serviço de recondicionamento.

Outra possibilidade quando a turbina não oferece condições de recuperação é a troca do conjunto rotativo. É uma alternativa eficaz com excelente eficácia e qualidade.

A turbina do Golf é a mesma do Audi 150 e 180 cv. Consulte opção de recondicionamento, turbina nova BorgWarner ou troca de conjunto rotativo.

Qualidade, garantia, excelente preço e facilidades de pagamento para solucionar o problema da turbina, você encontra na Marcos Turbo.

Ligue (11) 3591-4502/3698-5393
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quarta-feira, 18 de maio de 2011

Recondicionamento turbinas Toyota Hilux

A Hilux é uma das camionetes turbo presente nas estradas de muitas cidades do Brasil. Nas avenidas, ruas e rodovias, sempre encontro uma Hilux no caminho. É um veículo que marca presença e tem no seu desempenho o diferencial turbo.

As turbinas aplicadas na Hilux 2.5, Hilux 3.0 e outros modelos Toyota Hilux, apresentam bom resultado no serviço de recondicionamento da turbina quando são encaminhadas no tempo oportuno para realização da retifica. O recondicionamento é, certamente, uma alternativa de redução de custo quando há necessidade de reposição da turbina.

Outra possibilidade, quando a turbina não apresenta condições de retifica, é a troca do conjunto rotativo. Alguns modelos de turbinas contam com esta excelente solução.

Problema com turbina da Hilux Toyota entre em contato com nossa equipe Marcos Turbo.
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terça-feira, 17 de maio de 2011

Kit Turbinamento diesel motor Q20 B D10 e D20

Kit turbo diesel aplicação D10 e D20 motor Q20B

Turbina Garrett APL 240 ou TB 4125 
Kit com todas as peças para turbinar e melhorar o desempenho do motor diesel:
Kit turbo diesel com turbo Garrett “o melhor, o mais confiável”


componentes kit turbinamento diesel
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Recondicionamento turbinas camionetes Pajero e L200 Mitsubishi

Muitas camionetes tem o componente turbo de fábrica como é o caso das Mitsubishi Pajero e L200. A turbina, assim como outros itens do veículo, precisa constar no check-list da revisão veicular. Como o valor da turbina nova costuma pesar no orçamento, o recondicionamento da turbina é uma opção que reduz o custo da reposição.

Também chamado de retifica de turbinas, o serviço de recondicionamento é realizado desde que a turbina apresente condições. Muitas vezes ele se torna inviável em razão do desgaste excessivo quando a turbina não é retirada no tempo oportuno. Ao notar os sinais de que a turbina está com problema, é importante já encaminhar a peça para análise para ter a disposição as melhores soluções, evitando assim danos maiores ao turbo.

Há outra opção eficaz quando o recondicionamento é inviável. Trata-se da troca do conjunto rotativo que é a peça essencial da turbina. As turbinas das camionetes L200 Sport, L200 GLS, L200 HPE e modelos Pajero, contam com esta alternativa que tem garantia e eficácia comprovada.

Precisando de conserto das turbinas L200 e Pajero Mistsubischi, entre em contato com a equipe Marcos Turbo. Trabalhamos para oferecer as melhores soluções em turbinas.

Turbinas L200 GLS e HPE
Turbina Pajero

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