quinta-feira, 29 de março de 2012

Turbo novo Sprinter 311, 313 e 413 CDI Garrett

Já temos no estoque a turbina nova Garrett aplicada no utilitário Sprinter CDI 311, 313 e 413. É um dos modelos de turbinas que temos bastante consultas.
A turbina Garrett da Sprinter 311, 313, e 413 CDI é equipada com o motor OM611LA. É um turbo de geometria variável e a melhor opção é comprar a turbina nova quando há necessidade de realizar a reposição da turbina.
Aproveite as facilidades de pagamento em 5x sem juros no cartão de crédito.
Entre em contato com os Canais de atendimento Marcos Turbo:
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terça-feira, 27 de março de 2012

Promoção Turbina Caminhão 8150 e 5140 delivery

Muitos caminhões Volkswagen utilizam a força das turbinas Garrett. Dois modelos da linha delivery que circulam nas estradas do país utilizam o motor MWM 4.08 TCE 3.0L que conta com o turbo código Garrett 765326-5002. A turbina nova está em promoção e com facilidades de pagamento.


Ao necessitar da reposição da turbina Garrett aplicada nos caminhões VW 8150 e 5140 eletrônicos, consulte as soluções Marcos Turbo: turbina nova, troca conjunto rotativo e recondicionamento do turbo.

Confira preço e condições de pagamento nos Canais de atendimento Marcos Turbo
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terça-feira, 20 de março de 2012

Kit Turbinamento caminhão Volks 11140 e 13130 Motor 229

Muitos caminhões que não contam com o turbo original de fábrica, tem a disposição o kit turbinamento para instalar. Muitos proprietários resolvem fazer esse “up grade” para melhorar o desempenho do caminhão, afinal, a turbina faz toda diferença na performance do veículo.
QTDE    Descrição
01            Coletor de Escape VW 1330
01            Tubo de ar Turbo Coletor ADM. VW13130
01            Tubo de ar Filtro> Turbo ADM. VW13130
01            Gargalo adaptador T/ Mang. MWM6 cil.
01            Flexível de lubrificação VW13130
01            Cano de retorno com porca VW13130
01            Cano de retorno com Flange VW13130
01            Mangueira do retorno (20mm)
01            Mangueira do Reta (75mm)
01            Mangueira 2 medidas – (80/70mm)
01            Mangueira cotovelo VW 6.90 (50mm)
01            Protetor térmico VW13130
01            Abraçadeira (83 x 102mm)
03            Abraçadeira (64 x 83mm)
02            Abraçadeira (51 x 64mm)
02            Abraçadeira (22 x 32mm)
04            Arruela de pressão (10mm)
08            Arruela lisa (8mm)
06            Porca do Escape (8mm)
04            Porca (10mm) COLETOR DE ESCAPE (8.8/10 x 15 x 10)
02            Parafuso protetor térmico (5 x 10)
03            Parafuso do retorno (8 x 20)
01            Parafuso Oco Lubrificação – (14mm)
01            Parafuso Oco Lubrificação Longo
04            Prisioneiro – (10mm) COLETOR DE ESCAPE (10 X 45)
02            Parafuso da Flange Turbo TO4B (8 x 30)
02            Bujão Coletor Admissão VW690/13130
01            Jogo de Junta Turbo VW13130
01            1° Curva Escape  VW 13130 MWM
01            Turbina Garrett



Consulte preço e condições nos canais de atendimento Marcos Turbo:
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segunda-feira, 19 de março de 2012

Promoção Turbina Renault Master e Peugeot Boxer

A turbina K14 aplicada nos utilitários Peugeot Boxer e Renault Master motor 2.8 está na promoção da semana na Marcos Turbo.
Turbo novo BorgWarner com excelente preço e facilidades pagamento. Ligue e confira:
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quinta-feira, 15 de março de 2012

Dicas para aumentar a vida útil da turbina

Toda peça é projetada com um tempo de vida útil. Há vários exemplos de máquinas que representam a soma de várias peças no conjunto total do seu projeto. O veículo, por exemplo, é uma soma na qual cada peça tem sua função que se completa no todo. Muitos deles, como caminhões, utilitários, ônibus e picapes, têm em sua composição o elemento turbina que contribui para melhorar o desempenho, além, é claro de outros benefícios que podem ser consultados neste link.
A turbina, assim como outros componentes, requer cuidados para atingir o tempo de vida útil para o qual ela foi projetada. O turbo funciona interligado ao sistema do motor que conta com uma série de fatores cuja manutenção adequada colabora para o bom funcionamento da turbina. Por outro lado, a falta de cuidados como a falha na troca do óleo no tempo indicado pode causar danos ao turbo e motor.
 
A Garrett, uma conceituada marca fabricante de turbos, divulga em seu catálogo algumas recomendações importantes para aumentar a vida útil da turbina. Confira a seguir:

Ø  Deve-se efetuar a troca de óleo lubrificante conforme recomendações do fabricante motor;
Ø  Adicionar 2 aditivos a cada troca de óleo;
Ø   Trocar filtro de óleo a cada troca de óleo;
Ø  Trocar filtro de ar conforme as especificações do fabricante.
Ainda no mesmo catálogo Garrett, encontramos as seguintes observações:
·         Utilizar sempre produtos (filtro de ar, filtro de óleo, óleo lubrificante) de qualidade;

·         Verificar se a pressão de óleo encontra-se conforme recomendada pelo fabricante motor;

·         Verificar se o flexível de lubrificação encontra-se em perfeitas condições de uso, que não haja obstrução e que o mesmo não esteja perfurado;

·         Verificar se as tubulações de entrada e saída de ar encontram-se em perfeitas condições, sem obstruções e perfurações;

·         Certificar-se de que não permaneça nas tubulações de entrada e saída de ar, nenhum objeto (porca, parafuso, arruela, pedaço de estopa, etc.) que possa danificar o turbo ou o motor. O mesmo é válido para o coletor de escape

·         Não utilizar qualquer tipo de cola nas juntas de vedações, pois esta causará a obstrução dos canais de lubrificação do Turbo.

Ao precisar de reposição de turbinas, consulte as soluções Marcos Turbo:
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sexta-feira, 9 de março de 2012

Ao precisar de turbos, consulte o recondicionamento de turbinas

Muitos clientes consultam a opção do recondicionamento da turbina em razão da redução do custo da reposição da turbina. A oportunidade de consertar turbinas é um grande ganho no mercado de reposição da turbina que é um produto importante no sistema de funcionamento dos motores projetados para funcionar com o desempenho turbo. Executamos a retifica de diversas turbinas aplicadas em caminhões, ônibus, embarcações, máquinas, picapes e veículos. Realizar com êxito a retifica de turbinas é meta constante da equipe Marcos Turbo.
Quando o cliente identifica que o turbo está com problemas e já encaminha para análise a retifica é uma possibilidade positiva. Se o cliente tem atenção correta com a manutenção do veículo ou máquina e com os procedimentos adequados para manter a vida útil do turbo, a turbina recondicionada terá durabilidade favorável.

Algumas recomendações básicas são imprescindíveis ao trocar a turbina. São elas: trocar o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante, trocar filtro de óleo e filtro de ar utilizando produtos de qualidade, substituir o flexível de lubrificação da turbina, não utilizar colar e verificar se não há nenhuma obstrução nas tubulações de entrada e saída de ar e no coletor de escape.

Conheça as diferenças entre recondicionar a turbina, trocar conjunto rotativo ou recondicionar o turbo acessando este link. Ao precisar de reposição de turbinas, consulte as soluções Marcos Turbo:
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terça-feira, 6 de março de 2012

Turbina Mini Cooper

O veículo Mini Cooper é equipado com a turbina K03 BorgWarner. Ao precisar de reposição da turbina aplicada no Mini Cooper, consulte as opções de recondicionamento da turbina ou troca de conjunto rotativo que é a peça principal do turbo.  

A retifica do turbo e a troca do conjunto rotativo são soluções que beneficiam o custo da reposição do turbo. Para saber sobre a diferença entre recondicionar a turbina e trocar o conjunto rotativo acesse este link.
Precisando da turbina Mini Cooper, faça contato com a equipe Marcos Turbo
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quinta-feira, 1 de março de 2012

Qualidade como diferencial na escolha de produtos e serviços

Ao escolher a empresa para realizar o serviço de conserto na turbina, muitos clientes colocam na balança o preço. Sem dúvida é um diferencial a ser considerado já que diminuir o custo da reposição é importante. No entanto, é preciso também prezar a qualidade. Nem sempre costumamos chegar ao desconto solicitado pelo cliente porque priorizamos a qualidade das peças e da mão de obra no trabalho de retifica de turbina. Sempre é possível negociar dentro dos parâmetros viáveis, afinal, o negócio precisa ser positivo para todos os atores envolvidos no processo.

Ter a qualidade como referencial é importante em todas as relações de negócios e isso envolve todo processo presente nos produtos e serviços de diversas empresas. Equilibrar todos os fatores para ter um preço acessível e manter a qualidade é ação permanente no ambiente da Marcos Turbo. Quando consultar as informações do nosso serviço de recondicionamento de turbinas, considere como fator relevante nosso apreço pela qualidade turbinada!
Equipe Marcos Turbo
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